——二十局集团川渝公司（乐山基地）改革发展纪实
伴随着集团公司改革发展的大潮，2003年4月18日，川渝工程公司正式挂牌成立。3年来，川渝工程公司发展变化巨大，发展势头强劲。
川渝工程公司是集团公司近年来成立的分公司之一，与其他公司不同的是，还并列一个乐山基地，即一套班子，两块牌子。两家单位共有职工311人，其中退休职工107人，在职职工204人。那么川渝工程公司的定位，一头是退休职工的管理，一头是生产经营。
乐山基地107名退休人员，大都是原先的老铁道兵，兵改工后逐年退离工作岗位，他们对国家和企业做出过重大贡献，是企业的功臣和宝贵财富。这些退休人员，连同家属、子女，还有在职人员一起，乐山基地大院居住人数逾千人。
如何把基地建设好，把退休人员生活和基地环境改善好，是新一届领导班子直面的一个重大课题。
川渝工程公司总经理梁荣，是从基层一路走来的一名优秀领导干部，当过段长、项目长、副处长、处长等职，懂工程，善管理，思路清晰，英勇善战，由他担任川渝公司总经理之职是组织上的信任，是川渝公司全体员工的迫切愿望。
梁荣与党委书记覃贤明一起，带领新一届领导班子成员，艰苦创业，奋勇争先。
——确立“立足川渝，拓宽西藏，辐射全国”战略，制定阶段性目标，奋力出击，决战决胜。
——对铸钢厂、制氧厂、塑料厂和服务产业总公司进行改革、改造，优化资源配置，强化管理，确保上交。
——投资262万元，对水塔进行改造，水质得到净化，保证了基地大院内部供水，并对外营业，一举两得。
——新建住宅楼，使144户迁住新居，改善了退休职工和在职职工的生活条件。
——投资380万元，对石柱山宾馆、食堂进行改造、装修，使石柱山宾馆上升了档次和品味，豪华套间标准可达800元，宾馆入住率达到70%以上。
这一桩桩、一件件的大事、实事，得人心、暖人心，福及当代，惠及子孙，职工群众交口称赞！
事实上，如今的乐山基地发生和正在发生着翻天覆地的变化，她变得年轻了，变得漂亮了，变得更加充满活力，魅力四射！
在对乐山基地精心打扮的同时，川渝工程公司决策者们的目光，触及到激烈竞争的建筑市场。梁荣认为：川渝公司出路在改革，发展在市场。建筑市场遍地都是黄金，就看我们有没有本事拣回来！
依托市场谋求大跨越、大发展，成为川渝公司新一届领导班子集体的共同誓言。
川渝公司成立当年，他们在四川南充揽到一项4226万元的绕城公路工程。4226万元，在今天已不算什么，可在3年前就不同了，当时大家感到非常震惊。2004年又一举拿下3个标，分别是九寨沟公路改建工程、宝兴东风水电站引水隧洞工程、国家重点公路杭州至兰州线的云万高速公路工程。特别是他们2004年9月中标的云万高速公路工程，投资3.15亿元，川渝公司、乐山基地大院一下子沸腾起来了，人们欣喜若狂，奔走相告，不少人激动得热泪盈眶。因中标喜讯传来，正临近“十一”国庆节和中秋节，他们以大放焰火等形式庆贺中标，庆贺祖国的生日，表达无比喜悦之情。
2005年再添3标，分别是西藏中（国）尼（泊尔）公路日喀则至拉孜段整治改建工程，曲夏至老定日岗嘎段整治改建工程、国家重点公路杭州至兰州线重庆奉节至云阳高速公路工程，其中奉云高速公路工程中标价为1.99亿元。
2006年上半年，又中3标，分别是重庆至长沙公路酉阳黔江高速公路工程1.99亿元，重庆城口至巫溪公路寒风垭隧道及引道工程、西藏境内国道219线新藏公路昆沙至门土段改建工程。
3年中10标，总投资为9.23亿元。目前已竣工或主体已完工4项，在建6项。其发展势头强劲，锐不可当！
2006年6月28日，我们在川渝公司施工的云万高速公路建设工地，看到了如此壮观的一幕幕，听他们讲述着发生在这片热土地上的一个个动人的故事。
川渝公司承建的云万高速公路K合同段全长5.1公里，总投资3.15亿元，工期29个月。5.1公里的线路，桥梁长度占4.3公里，是全线“控制工期”路段。其中姚家坡特大桥处于半径为650米缓和曲线上，陈家沟特大桥主桥处于半径为1000米的圆曲线上，为全国同类型连续刚构桥曲线半径最小的桥。左线全长1885米、右线全长1920米的观音庙隧道，2004年12月26日开工，2005年12月22日胜利贯通，在全线1800以上长大隧道中率先贯通。在贯通庆典仪式上，重庆市高速公路发展有限公司副总经理张勇武、渝东公司总经理杜国平、云阳县委、县政府领导到会祝贺。张勇武副总在致词中盛赞这支队伍是一支英雄的铁军！云万高速公路施工，速度快，质量好，在业主多次组织的综合评比中，均名列前茅，在宜万线打出了铁军的威风。
川渝工程公司承揽、在建工程规模不断扩大，但事实上，这个新组成不久的公司面临着技术力量薄弱、技术人才缺乏的现实。为此，这几年他们接收大学生50人，占川渝公司在岗职工人数1/4，其中也不乏从社会上和其他建筑工程单位引进来的科技及项目管理人才，目前基本上满足了工程需要。
在云万建设工地上，我问梁荣：“从公司整体实力看，你如何看待公司规模？”梁荣答道：“我们项目管理的模式多样化，工程处于受控状态。从规模上看还要再扩大，力争每年承揽工程额稳定在5亿元左右。基地也要进行二、三期开发。目前，一切都在有序地进行之中。”
川渝工程公司的发展速度是惊人的，有理由相信，川渝工程公司的明天一定会更加美好！
（载2006年8月17日《开路先锋》报）
评述
2006年6月20日开始，作者随同二十局集团王景柱副书记对基层开展企业文化建设情况进行检查。在川渝公司云万高速公路施工现场，作者被他们承建的高科技含量的桥隧工程所深深打动。川渝工程公司总经理梁荣把近几年工程承揽、工程施工及基地建设等作了全面介绍。作者在返回重庆的路上进行构思，当晚在重庆新华宾馆一口气写下此文。
