柴油机的多种窜气现象，都与气缸各机件的密封效果有直接关系，所以应加强对这些部位的维护、保养，提高检修质量，这是预防柴油机窜气的根本途径。我们应从以下几方面采取预防措施：
（1）滤芯要定期清理和更换，喷油器要定期校验，以防硬质微粒进入气缸，形成大量积炭，造成磨粒对缸套和活塞环的磨损。
（2）经常检查、补充、更换润滑油，使运动部件处于良好的润滑状态，减缓磨损。
（3）避免大油门、高转速、长时间运转，冬季起动后要怠速运转半小时，油温、油压和水温达到规定值后方可作业，禁止一起动就大负荷作业。
（4）检修时，要认真检查缸体、缸盖的平面度和缸套的圆柱度，以及各表面的粗糙度，发现缺陷应及时修补。要选用质量合格的配件，装配时，要做到零件洁净，顺序合理，紧固力一致。检修完毕后应运转4小时或水温达80℃，并对缸盖螺钉进行二次紧固，方可投入使用。
（5）经常检查冷却水、润滑油，防止黏缸等恶性事故发生。
