“绿色商旅”倡导更聪明的旅行，这样既可以帮助企业节约时间和费用，同时也减少了“碳足迹”。
碳足迹指的是因你的活动而向大气排放的二氧化碳总和。对于商务旅行，你的大部分碳足迹是由交通产生的。旅行里程相同的情况下，不同的旅行方式如飞机、火车或者汽油汽车、柴油汽车等留下的碳足迹并不一样。
举例来说，行驶660.15英里的里程，飞机排放二氧化碳305.42磅，折价1.39英磅。火车排放93.69磅，折价0.42英磅；汽油汽车排放425.81磅，折价1.93英磅；柴油汽车排放391.85磅，折价1.78英磅。
以上计算显示，从开发可持续旅行的角度来看，少于1，000公里的行程，乘座火车更环保、效率更高。如果选择乘坐飞机，从支持环保的绿色航线角度来看，商旅人士最好只携带必需品，进行更轻便的旅行。因为一架飞机减少1公斤，1年便可节省约3.4万升燃料。而且，商旅人士还可以不再单单根据航班的价格做决定，而是选择乘坐现代的省油耗的飞机。
无论是从环保出发还是企业的实际需求而言，绿色商旅都将改变企业的传统商旅模式。“绿色商旅”是一个显而易见略带感情色彩的议题。
豪客罗宾逊集团（HRG）是全球著名的商务旅行管理提供商，在2008召开的国际商务旅行（中国）论坛暨商务技术展示会上，HRG集团全球总裁大卫。拉德克里夫（DavidRadcliffe）花了大量的时间来讲述企业的社会责任以及对环境的影响。他表示，虽然在二氧化碳排放量方面，航空运输名列第四，占全球碳排放的2%，比例并不高。但是因为航空旅行一直备受关注，所以航空旅行如何如处理二氧化碳排放量也成一个世界瞩目的问题。
由欧盟提议的“排放交易机制”也将于2010年在欧洲生效，并于2012年扩展到飞至欧洲的所有航班。该机制于中国和亚洲的针对性十分明显。到时候，每家航空公司都将分配一定的二氧化碳额度。二氧化碳量将成为一种可控制的商业资源，被用来自由买卖。这意味着，一些达标的航空公司可以通过出售多余的二氧化碳排放份额来创造额外的商业收入。
是不是听上去有些不可思议？实际上，在欧洲等地区，“无炭商业”正在成为一种新的商业模式。“无炭商业”倡导一种“碳补偿”理念，通过支付给专门投资于减少二氧化碳排放项目的公司，以抵消在旅行等活动中产生的二氧化碳。
