告别了热情好客的日土县的藏族同胞，中国记者科考探险队和承担救援任务的部队官兵一起沿着219国道向阿里地区的首府狮泉河继续前进。
219国道是新疆通往西藏的一条国道。它西起新疆维吾尔自治区的叶域，东至西藏的拉孜，全长2300多公里。新藏线虽说是国道，但与我们平常看到和理解的国道有很大的区别。由于这条国道地处藏北高原，气候条件恶劣，地理位置偏僻，所以路况十分差，走过的司机没有一个不摇头。
从2002年起，219国道阿里段交由武警交通八支队维修管理。在行进中我们经常可以看到，武警部队施工的机械和车辆，正在整修路基。有的地段已经开始铺设柏油路面。相信在武警官兵的努力下，在不久的将来，这条路四佳方飞将成为世界上一条海拔最高的等级公路。
太阳落山的时候，车队来到了距狮泉河大约十来公里的一个山口。两道高高的山脊在这里合到了一起，给人一种山重水复疑无路的感觉。公路在这里呈现S形，每转一次弯公路就会抬高几十米。到了山顶，公路又变得平缓和藏族群众一起看歌舞表演起来，山口有一个很大的玛尼堆，五颜六色的经幡随风飘荡。待我们的车子到达时，冬副司令员的车子和部队的几辆卡车已停在那里。部队行车有个良好的习惯，一路不管你车距拉得多长，快到军营的时候，必须列队。后边的车辆还没有到，记者们利用这个时机，全都下车抢拍夕阳下的高原景色。在夜幕降临的时候，车队顺利抵达阿里地区的首府狮泉河。汽车转过-1至立一一个大弯，眼前突然出现了灯火辉煌的城市夜景。自从离开乌鲁木齐，这是探险队员看到的第一座城市。宽敞的街道，时尚的建筑，它比我们想像中的还要美丽。虽然已是晚上十点多钟，但街面上仍然霓虹灯闪烁，出租车和各种小车川流不息，发廊、餐馆正在营业。坐在我们车上的小曹自豪地说."狮泉河是我们藏北的小香港。"车辆一进城区，每个路口都有头戴钢盔、身着迷彩服的战士手执红绿旗指挥，我们的车队一路畅通。探险队的车辆，直接开进了阿里军分区，司令员许孔明和军分区的首长亲自迎接我们。在军乐声中，部队首长给每个探险队员敬献了哈达，并在兵站宴请了全体探险队员。进了军营就像回到了家。在这里使我们再次感受到了祖国大家庭的温暖。10月1日，上午9时，科考探险队全体队员和阿里军分区的官兵一起，举行了隆重的升国旗仪式。然后探险队员和部队首长一起乘车，来到市中心广场，和阿里人民一起参加盛大的升国旗仪式。据说这是广场建成后首次举行升旗仪式，意义非同一般。
广场上人山人海，彩旗飘扬。阿里地委和行署在这里举行隆重的庆祝中华人民共和国成立54周年大会。来自部队、机关、学校和企事业上学路上单位的工作人员列队站在前边，周围是身着鲜艳的民族服装的藏族同胞。他们当中，有的是骑马从几十里外的牧场专门赶来参加盛会的。从他们崭新艳丽的服饰和神采飞扬的笑脸上，我们看到了阿里人的变化。
1951年前，阿里是西藏地方政府的一个行政区。1959年后成立了阿里专员公署，治所在噶尔县的昆莎。1964年，新疆至西藏的公路建成通车。由于昆莎的生存条件极为艰苦，1965年7月23日，经中央人民政府批准，阿里政府机关正式从噶尔县的昆莎迁至狮泉河镇。当时的镇容仅限于目前镇中心的一小片地方，周围一片荒漠，只有沿河两岸丛生的红柳显露着生机。冬春季节几户牧民前来放牧，便成了这里最早的人口有400人，城镇建设规模80∞0人。全镇当时拥有一口井、一座商店、一间咄∞发电房、一台小型发电机。是实行改革开放政策后，阿里得到了迅速发展。如今，狮泉河镇人口近2万人，90%以上为藏族群众。上午10时，升国旗仪式正式开始。在国歌声中，在这庄严的时刻，探险队员和上万名藏族同胞一起，目送着五星红旗在朝阳下冉冉升起，在祖国最西部的高原上空飘扬。此时此刻我和所有在场的藏族同胞一起，感受到了一种无比的自豪，为祖国的强盛而自豪，为民族的团结而自豪。
升国旗仪式结束之后，我们和阿里的藏族群众一起在广场上观看了富有民族特色的文艺表演，与数千名藏族群众一起分享了节日的欢乐。
