755被人砸了之后，彻底的住进了公交医院；我也在打了一个月的机动之后，有了一台新的座驾。
755被砸之后一个月，暑运开始了，公交公司也专门为了暑运的大客流买了一批新车，这批车总共35台，都是18米长的纯电车，珠海那边产的车，造型倒是挺前卫的。
队长让我去选车，我一眼就看中了763这个车，直接上车拿了他的车钥匙，熟悉了一下车辆的基本操作之后，上线试运行一圈，熟悉熟悉路线！
暑期的时候，B3路没什么人，反倒是B1路人很多；于是我们就去B1路支援暑运，没想到这一去就不回来了…
开着18米长的两节大公交车跑在街上还是很拉风的，常常能引来无数人的驻足观看和拍照，哈哈哈我还是很自豪的！
B1路这个路线不是很好跑，虽说它全程都有专用道，但是到了市区还是人多啊，而且市区的专用道和普通的路面是反着的，这让我很不习惯…
B1路的起点站也是海滨公园，终点站是火车站汽车站枢纽，平时客流量就很大，到了暑期基本上3.4分钟就得发一个，是一条干线！
从海滨公园发车之后，一直走上宁海路，在奥林匹克公园转上海滨大道上的快速公交专用高架，大家在车里就能看见海；进了市区之后先经过H大和二中，七中等等重点学校，然后直奔火车站！
熟悉了一圈B1路的路线之后，队长给我们开了个会，主旨在于告诉我们这车比那个还贵，千万别撞了！
散会之后，把车擦的一尘不染，然后停到一个好走的地方，回家睡觉！
