水天昊正在参加安全生产工作会议，手机振动了好几次，是工会主席仇宝玉打来的，没好意思接听，心里却在胡思乱想：上午参加安全生产工作会议，打电话不接，仇宝玉应该知道还没有散会，为啥接二连三的打个不停，莫非有什么大事？这个时候，工地发生事故，以后政府开会，大会批，小会点，还要拿职工们的血汗钱赔偿损失，这不是要公司的命嘛。
水天昊正在胡思乱想，手机又振动了几下，两眼望着仇宝玉的名字果断的压断了电话。坐在他身边的化工集团董事长吉布提轻声说：“手机响了，你咋不接？”
“这个时候，最怕接电话，不是不接，而是不敢接。”
“怕领导听见批评？”
“不是怕批评，而是怕出事。”
“哪有这么巧？”
“建筑企业不像你们化工集团，现在正是施工旺季，弄不好就会出事，一旦出事，就是人命关天的大事。安全生产会议还没有结束，要是发生责任事故，还不树为反面典型？”
“工地要出事，谁也挡不住，担心也没用啊！放宽心，不会有事。”
两人说话间，郑副市长宣布散会，水天昊没顾得上向熟人打招呼，风风火火挤出会议室向楼下跑去。他刚跑出办公楼，仇宝玉打来电话：“董事长，大事不好了。”
“怎么啦？”
“我那辆车报废了。”
“怎么回事？”
“我和工会幺主任想去医院看望两位住院病号，小赵开车去买礼品，没想到追尾撞车，他也受伤了，送进医院抢救，医生说，皮外伤，无大障。”
“谁负主要责任？”
“交警现场认定，小赵负全部责任，前面大货车损失不大，我那辆车严重受损，大货车驾驶员看到小赵伤得不轻，人家没要赔偿开走了。唉，我那辆破车要是修复，又得花上万元；跑工地没车坐，也不是个事儿。”
“车子的事现不说，你带上慰问品赶快去医院，我刚开完会，直接去医院看看小赵。”
水天昊万万没有料到，工会主席的驾驶员小赵追尾出车祸，头部受伤，两腿骨折，住院抢救。车祸猛于虎，虽然没有伤着别人，伤了自己也是事故。小赵是个老驾驶员，平时开车挺沉稳，偏偏就是他发生车祸，万一追尾撞死怎么办？一条人命六十万，扔下老婆孩子，将来怎么办，还不是公司的包袱？不幸中的万幸，小赵伤情不重，花几万住院费，划不了多少钱，至于那辆破车，也不用修了。公司领导的车辆，正好借此机会想办法改制，领导不配车，鼓励自己花钱买车，视车如命，我看以后还怎么出事。
水天昊从医院出来，安排工会幺主任赶快打电话通知机关部室以上负责人开会，传达安全生产工作会议精神，通报这起车辆事故，提醒公司领导管好自己的人，带好自己的车，安全部、工程部、物资部、工会、保卫等部门组成联合检查组，对所有工地进行一次安全隐患大检查，发现问题限期整改，不戴安全帽、不系安全带、不装安全网、不设安全道、支架乱放、钢筋乱摆、砖块乱扔、砂料乱堆的工地，严惩不贷，从重处罚，确保工地不发生问题。
水天昊最后强调：“通过这起车辆事故，让我想明白了一个问题。我给大家算一笔帐，这起车辆事故，小赵负全部责任，幸亏没有生命危险，就说这两条断腿，从手术接骨、住院治疗、后续保养，少说也要几万元，小赵是公伤，以后干不了重活，公司还得养老，每年少说也要四五万吧；仇主席这辆旧车，没有修复的价值，就是修也得上万元；没有车，怎么跑工地？买新车少说也得十多万。主席买了新车，其他几位领导的车马上到了报废年限，以后换不换？不换车心里肯定不平衡。这起车祸惊醒了我，更让我下定决心，公司领导的车辆要改制，不改制不行。车多必然出事，一旦出事，就是亡人的大事，公司出不起事故，也不敢出事，这是为领导负责，为驾驶员负责，为广大职工负责，也是为社会负责。”
水天昊讲到这里，望望鲁大山，看看王世文、袁世华，从李甘新、赵大鹏、仇宝玉脸上瞟过，目光停留在工作笔记本上。会议室静悄悄的，领导们都在等待他的下文。
水天昊拿起笔，快速的写下几个字，抬着说道：“我这里有个初步设想，提出来供大家参考，看没有比这个设想更好的办法，总的原则，以后公司就留四五辆伊维柯，供公司部门跑工地用，领导一律不配公车，鼓励出钱买车，公司每年发放燃油补贴。到底发多少合适？据我测算，公司领导出差开会跑工地相对多一些，现在的油价是每升五块八，平均每天按二百公里计算，也就是一百二十元的油费，每月三千六百元，一年是四万三千二百元，考虑到油价的上涨因素，每年就按五万元计算，大家可以仔细算一算，这个数目不算少吧。也许职工们听后，以为是变想发奖金，肯定有意见，遇到这样的问题，大家可以帮职工们算算帐，听听大伙的意见，到底领导占便宜，还是公司占便宜。”
水天昊又在笔记本上草草画了几笔：“领导坐公车，驾驶员的工资少说也有五万多吧，一年的油费是多少？据我所知，公司机关这一块，一年的燃油费是六十多万，六十多万是多少油料，大家可以好好算算。还有修理费、保养费、保险费等等，公司要多花上百万元，这还不包括下属各单位的车辆，全公司有多少辆车？这个帐不难算。就公司机关来说，每个领导每年补贴五万元，八位领导才是四十万，也就是裁减驾驶员的工资，作为燃油补贴足够了。照我刚才的简单算法，公车公用，包括五辆伊维柯，每年的费用少说也得二百万，取消领导公车消费，为公司节省一百万，不是什么大问题。公司领导改了，分公司的专用车也要改，大家仔细算算，公司上百辆公车，为公司节省多少钱？要是职工有疑问，大伙帮他们算算这笔帐，到底是为公还是为私？这只是我的初步设想，财务部把各项车辆耗费算清楚，张贴机关办公楼、分公司办公楼公示，广泛征求广大职工意见。下面广开言路，请各位谈谈自己的看法。”
水天昊说完，朝鲁大山总经理点点头，示意他先表个态。鲁大山自然明白董事长的意思，他坐起身，扫视一圈，干咳两声：“董事长的这个设想非常好，我完全同意，车改不是为了个人，是实实在在为公司着想，为广大职工的切身利益着想。这次车改，领导补贴五万元，相当于职工一年的工资收入，听起来不少，可能有些职工想不通，甚至会发牢骚，认为是领导变相发补贴，实则不然。领导配公车，就得配驾驶员，驾驶员一年的工资就是五万，不包括每年的工资增长。这些驾驶员精减下来，充实到其他岗位，还能为公司创造更多的价值。供养驾驶员的工资拿出来作为领导的燃油补贴，为公司节省下的可是六十多万元的利润，当然不包括五辆伊维柯，还有保险费、维修费、过路费等等杂七杂八的费用，一辆车少说也得三万多吧，八辆车又是二十多万，要是不小心发生个责任事故，就像今天的小赵，如果撞死几个人，按国家规定，一条人命就是六十万，还有未成年子女的扶养费，丧失劳动能力的父母赡养费等，没有上百万拿不下来；伤残了更难办，这是个无底洞，公司有堵不完的洞。我认为这个设想非常明智，敢想别人不敢想的事，敢做别人不敢做的事，我们就要做这个敢吃螃蟹的人。是一本实实在在的经济帐，年底分红够买车了，自己开车心里踏实。我就讲这么多。”
王世文副总经理喝了半口茶，瞄了一眼董事长，翻动了两下单眼皮：“变个法儿干事，这就叫改革，车辆改革，这个提法很好，听了董事长、总经理这笔车改帐，对公对私都有好处。凡事都有两面性，对公好处多，对私来说，好处相对少一些，反之亦然。比如，公司领导事务繁忙，有个专职驾驶员，平时要是有个啥事，还能让他跑一跑；以后没有驾驶员，连个跑腿的人都没有。董事长是领导出身，部队就是当官的，思想觉悟高，一心想着广大职工，这个我能理解，工作上没啥说的，你说东我决不会向西。可是，今天发生了一起车辆事故，董事长一句话，就要公车改革，总得让职工转过弯来吧，这样未免太仓促，我也是为公司着想，凡事总得有个过程，不能说改就改，说变就变，这与私营企业有啥两样？再说，我还没学会开车，年纪大了，视力不好，我也不想学开车，就算我买得起车，谁帮我开呀！我认为还是好好考虑考虑。”
仇宝玉听王世文说不想开车，还找出这么多理由，扫视了一眼会场：“亏你还当过分公司经理，觉悟还不如我这个项目经理。你看看现在的项目经理，哪个不是自己开车，哪个项目经理的私车不比你这辆公车高级？大街上高级轿车多得很，哪个不是大老板自己开车？啥年代了，还不想自己开车，不想开车，走路有利健康，符合国家环保要求。哈哈哈，我开车吸的是二氧化碳，你走路散步，这是有氧运动，你肯定比我高寿。我赞同董事长、总经理的设想，公车改制，这是趋势，坚决支持。”
“我也谈谈自己的看法”。纪委书记李甘新说：“我当了几十年的会计，对公车消费最有发言权。刚才，董事长算了公车消费这笔帐，我认为非常可行。公车改制是件好事，凡事都得从长计议，不要光看眼前利益。我不会开车，当财务总监的时候，也没有享受过专车，跑外面办事，抓到谁的车坐谁的车，每个驾驶员的德性我还是了解一些。过去有些驾驶员，早晨出车加满油箱，晚上回来用完了，打着领导的旗号报销油费，其实他哪也没去，就在市区跑了几趟，后来我才了解到，驾驶员将汽油抽出来便宜买给出租车。这两年限量加油，按出车进程签单报销差旅费，杜绝了倒卖汽油的现象。过去还有一种现象，驾驶员三天两头的大修车辆，领导也不管不问，见发票就签字。领导签了字，你说我报不报？不报吧，得罪人；报销吧，车辆维修实在是太勤。唉，多一事不如少一事，在领导手下干工作，还得考虑自己的饭碗。所以，前几年，车辆维修费一直居高水下，到头来，领导还要问你，维修费咋这么高，让我怎么回答？公车还是改了好，我不会开车，有空我去练车，练得差不多了，去驾校考个驾照，借钱买辆车，起码也是个有车族。哈哈，我就说这么多。”
“李书记说得对”。袁世华副总经理接话说：“我也坐了好几年车了，以前没想着学车，公车改制是件好事，坚决支持。我赞同李书记的想法，有空跟驾驶员练车，练得差不多了，去驾校考个驾照，做个有车族，带着老婆孩子外出旅游也方便。说实话，有时候外出游玩，真想自己开车出去，苦于没有驾驶证，开车技术也不行，始终不敢上路。再说了，驾驶员也是有老婆孩子的人，家庭需要照顾，节假日外出，还得耽误人家休息，有时候静下来想想，驾驶员也是人，干这行真不容易，以后自己开车，想去哪去哪，不用考虑驾驶员的感受，良心上也好受些。”
赵大鹏是项目经理出身，当过几年分公司经理，自家也有车，当了这个财务总监，公司没给他配车，上班、办事、跑银行，开着私家车，怕公司员工说闲话，油费也是自己掏。刚才董事长、总经理算了八位领导，虽然开大会上不了主席台，大小也是财务总监，享受公司副职待遇，这次公车改革，领导补贴五万元，不会少了我吧。
赵大鹏想到这，朝水天昊、鲁大山和其他几位领导笑笑，望着眼前的笔记本说：“八位领导，这个，这个八位领导，就是八个驾驶员，大半年来，虽然我是自己开车，起码为公司节省了三万多，这就是效益。效益是什么，效益就是金钱，不然，我们追求效益干什么，还不是为了让职工得到更多的收益。我向各位报告一个好消息。年初储备的一万吨钢筋，每吨三千五，这两个月猛涨，现在每吨涨到七千，真正翻了一番，这就是三千五百万的利润。鲁总跟钢铁厂签订合同，钢材就是再紧张，首先要保障我们公司，好多建筑企业进不到货，延误工期就是损失，他们都跑到物资公司进货，几家钢材销售公司也从我们这儿进货，到目前，已经订出去两万多吨钢材。听说新疆的水泥出口到俄罗斯、哈萨克斯坦等国家，目前水泥供应也很紧张，每袋水泥张了五元多，水泥厂停满了运输车，拉不到水泥，公司储备的十万吨水泥，还不够公司用，三月份又订购了二十万吨，其中十万吨被兄弟单位买回去应急，一吨净赚一百元，十万吨就是一千万。照这个势头涨下去，光建筑材料这一块，公司就可以稳赚三个多亿，年底分红，还怕买不到一辆好车？我非常赞同董事长、总经理的这个想法。”
赵大鹏说完，又向水天昊、鲁大山笑了笑，合上笔记本，双手交叉放在胸前。水天昊脸上掠过一丝微笑，望着部室负责人问：“你们几位部长、主任还有什么好的意见或建议，提出来供大家探讨。牟部长是管工程的，你先带个头，公车应该怎么改？”
牟长春听董事长点他的将，摸了摸散乱的头发：“说实话，今年的工程体量大，工期紧，用工多，我和安全部的金部长、工会的幺主任跑工地最多，没有车肯定不行，不管怎么改，公司机关也得留几辆车。特别是外地工程，几个部门还得分头跑，车少了跑不过来，建议五辆伊维柯公司留用。”
安全部金山部长接话说：“安全部天天往工地跑，基本上需要固定一辆车，还得顺路拉上分公司安全科的同志。安全是公司的经济命脉，只要工地发生一起亡人事故，赔偿费可以买几辆伊维柯。车辆少肯定忙不过来，特别是参加重大工程开工典礼、召开现场会、组织重大活动的时候，五辆伊维柯就得跑好几趟，这五辆伊维柯不能改了”
金山还没有说完，工会幺主任说：“每年组织劳动竞赛，文明工地检查，组织文艺汇演，有时候连辆车都找不到，五辆车不是多了，而是少了。有几辆车面临报废，长途不敢跑，短途还可凑合的用。有时候工会跑外区慰问工地，需要拉面粉、大肉、清油等慰问品，有几次坏到半路，差点到不了工地。建议更换两辆好车，跑远路不怕扔到半路。”
几位部门负责人都谈了自己的看法，水天昊望望鲁大山，喝了两口茶：“还有什么好的建议？”他环顾一圈，看大伙都在摇头，说道：“大家谈了自己的看法，意见或建议非常好。综合大家的意见，就公车改制问题明确如下：一、领导的公车必须改制，有些车况还不错，变卖了以后，更换两辆伊维柯；二、领导利用便利条件，抽空跟驾驶员练好车，十一月中旬工程结束以后，再去驾校考个驾照，费用由公司统一报销；三、每位领导每年补贴五万元；四、财务部将公车改制这笔帐算清楚，上墙公示；五、先机关后基层，年底前全部改制完成。六、这项工作具体由王世文副总经理负责。七、安全生产例会上，由鲁总向中层以上领导做个说明，先吹吹风，大伙有个心理准备。今天的会就开到这，散会。”
