1.船舶量体一：船只载重线
船只载重线是指船只满载时的最大吃水线。它是绘制在船舷左右两侧船只中央的标志，指明船只入水部分的限度。船级社或船只检验局，主要根据船只的用材结构、船型、适航性和抗沉性等相关因素以及船只航行的区域和季节变化等来制定船只载重线标志。这样做主要是为了保障航行的船只、船上承载的财产和人身的安全，并已得到各国政府的承认，因此，违反者将受到法律严厉的制裁。
在租船业务中，期租船的租金，习惯上按船只的夏季载重线时的载重吨来计算。
2.船舶量体二：船只吨位
船只吨位是船只大小的计量单位，可分为重量吨位和容积吨位两种：
（1）船只的重量吨位
船只的重量吨位是表示船只重量的一种计量单位，以1000千克为一公吨，或以2240磅为一长吨，或以2000磅为一短吨。目前，国际上多采用公制作为计量单位。船只的重量吨位，又可分为排水量吨位和载重吨位两种。
排水量吨位：排水量吨位是指船只在水中排开水的吨数，也是船只自身重量的吨数。排水量吨位又可分为轻排水量、重排水量和实际排水量三种。
轻排水量，又称空船排水量，是船只本身加上船员和必要的给养物品的重量的总和，是船只最小限度的重量；重排水量，又称满载排水量，是船只载客、载货后吃水达到最高载重线时的重量，即船只最大限度的重量；实际排水量，指船只每个航次载货后的实际的排水量。
排水量吨位可以用来计算船只的载重吨。在造船时，依据排水量吨位可以获知该船的重量。在统计军舰的大小和舰队时，一般以轻排水量为准。军舰通过巴拿马运河时，以实际排水量作为征税的依据。
载重吨位：载重吨位表示船只在营运中能够承载的实际的载重能力。载重吨位可分为总载重吨和净载重吨。
总载重吨是指船只根据载重线标记规定，所能装载的最大限度的重量，它包括船只所载运的货物、船上所需的燃料、淡水和其他储备物料重量的总和。用公式来表示就是：
总载重吨=满载排水量—空船排水量
净载重吨是指船只所能装运货物的量大限度重量，又称载货重吨，即从船只的总载重量中减去船只航行期间需要储备的燃料、淡水及其他储备物品的重量所得的差数。
船只载重吨位可用于对货物的统计，也可作为期租船月租金计算的依据。船只载重吨位表示船只的载运能力，也表示新船造价及旧船售价的计算单位。
（2）船只的容积吨位
船只的容积吨位是表示船只容积的单位，又称注册吨。它是各海运国家为船只注册而规定的、一种以吨为计算和丈量的单位，以2.83立方米为一注册吨。容积吨又可分为容积总吨和容积净吨两种。
容积总吨又称注册总吨，是指船舱内及甲板上所有关闭的场所内部空间（或体积）的总和，是以2.83立方米为一吨折合所得的数。
容积总吨的用途很广，它可以用于国家对商船队的统计，表明船只的大小，用于船只登记，用于政府确定对航运业的补贴或造舰津贴，用于计算保险费用、造船费用以及船只的赔偿等。
容积净吨又称注册净吨，是指从容积总吨中扣除那些不供营业用的空间剩余的吨位，也就是船只可以用来装载货物的容积折合成的吨数。
容积净吨主要用于船只的报关、结关，作为船只向港口交纳的各种税收和费用的依据，同时也作为船只通过运河时交纳运河费的依据。
