发明家全依靠一股了不起的信心支持,才有勇气在不可知的天地中前进。
要最终战胜挫折,第一需要的是勇气,有了勇气才有信心,才会采取一系列行动。碰到挫折,我们既不要畏惧,也不要回避,而要勇敢地去正视它,并有打垮它而英勇拼搏的气魄。
本田是一位性格刚毅的男子汉。他具有一种不惧艰难,知难而进的挑战性格。本田公司能在竞争异常激烈的汽车制造业里崛起,他这位不畏艰难、越挫越勇的领导者实在是功不可没。在1955年至1965年期间,日本通产省制定了有关日本汽车工业的发展政策,为了提高汽车工业在国际上的竞争力,只允许2~3个制造汽车的厂家存在。政府也将动用财力支持这2~3家厂商,这就是有名的“特殊振兴法”。按此规定,本田技研会社就只能被封死在摩托车的领域内,或者被丰田汽车会社或日产汽车会社兼并。
面对这一严峻形势,本田勇敢地接受挑战。他认真分析了本田技研会社在生产技术上的特点并寻找出发展途径,下定决心,制定出了本田技研进入四轮车领域的战略决策。本田技研会社就是由于这一决定而发展成为今天能够生产各种轿车的“世界的本田”。
人生处处充满了挑战,面对阻力,不是退却,而是迎难而上,才能取得明天辉煌的成就。在挫折面前,你表现得越没有耐性,不愿意正视它,它就越喜欢戏耍你,越喜欢欺负你,这样你就必败无疑。
怎样战胜自我呢,拿破仑·希尔的朋友科林讲述了自己亲身经历的故事:
“若干年前,我实现了人生理想:建筑事业蒸蒸日上,有舒适的住宅,两辆新车,还有一艘帆船,婚姻美满。应有尽有。”这个故事的开头充满了喜庆圆满,然而,悲剧就在这个圆满中诞生了。
股票市场毫无征兆地崩溃,一夜之间,炙手可热的房子无人间津。要偿付沉重的利息,几个月就耗尽了储蓄。以为情况坏到不能再坏的时候,太太说要离婚。
不知今后如何是好,决定“扬帆驶向夕阳”,沿海岸从康涅狄格州南下佛罗里达州。可是到达新泽西州海岸之后,他竟然转向正东航行,直奔大海。
“几小时后,我靠着栏杆,‘让海水吞了我该多容易。’我心想。突然间,船被大浪托高再疾坠。我失去平衡,幸好抓住栏杆,但两只脚已浸在了冰冷的海水里。我勉强爬回船上,吓坏了,心想:‘是怎么回事?我可不想死。’从那时起,我知道必须振作,才能渡过难关。旧日生活已去,必须重建新生才行。”
科林决定忍受生活的艰辛,接受命运的挑战。其实,没有过不去的火焰山。世上并没有真正的失败,因为宇宙万物随时都处在发展变化之中。你正在经历的失败,其实不过是事物不断发展变化中的一幕而已。只要你能够忍耐,那么你就有战胜挫折的机会。
不懂得在逆境中坚持就是胜利,正是很多人失败的根源。虽然成功需要天赋和智慧,但如果没有坚持到底的信念,那么,所拥有的才能又会发挥多少作用呢?
美国著名电台广播员莎莉·拉菲尔在她三十年职业生涯中,曾经被辞退18次,可是她每次都放眼最高处,确立更远大的目标。最初由于美国大部分的无线电台认为女性不能吸引观众,没有一家电台愿意雇用她。她好不容易在纽约的一家电台谋求到一份差事,不久又遭辞退,说她跟不上时代。莎莉并没有因此而灰心丧气。她总结了失败的教训之后,又向国家广播公司电台推销她的清谈节目构想。电台勉强答应了,但提出要她先在政治台主持节目。“我对政治所知不多,恐怕很难成功。”她一度犹豫,但坚定的信心促使她大胆去尝试。她对广播早已轻车熟路了,于是她利用自己的长处和平易近人的作风,大谈即将到来的7月4日国庆节对她自己有何种意义,还请观众打电话来畅谈他们的感受。听众立刻对这个节目产:生兴趣,她也因此而一举成名了。如今,莎莉·拉菲尔已经成为自办电视节目的主持人,曾两度获得重要的主持人奖项。她说:“我被辞退18次,本来会被这些厄运吓退,做不成我想做的事情。结果相反,我让它们鞭策我勇往直前。”
人一生中不会总是一帆风顺,难免会遭受挫折和不幸。但是成功者和失败者的区别就是,失败者总是把挫折当成失败,从而使每次挫折都能够深深打击他追求胜利的勇气;成功者则是从不言败,在一次又一次挫折面前,总是对自己说:“我不是失败了,而是还没有成功。”