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第20章 对神秘现象的破解(2)

未必能把纳斯卡高原岩画视为古秘鲁文明的成就,因为能雕绘出如此浩瀚无比的高原岩画的人,也只能是那些能建造类似斯多温古石柱群、金字塔和巨石建筑的人。

四神秘的失踪事件

1930年,位于加拿大北部的爱斯基摩人小村——安基库尼村的全体村民突然集体神秘失踪。后来,只找到7条狗,它们被拴在树上,早已被饿死。要知道,爱斯基摩人从未让狗饿死过。奇怪的是,失踪的村民们还留下自已的猎枪,这对爱斯基摩人来说更是一件不可思议的事,因为,猎枪对爱斯基摩人来说是最宝贵的财物。然而,当地政府对这一事件无法做出解释。

1872年,长61米、宽9.15米的美国“爱仑·马温丁”号客轮,连同它的55名乘客神秘失踪。经多日搜寻,踪影皆无。

1939年11月10日,中日战争期间,由李富祥上校统帅的一支3000人的中国部队,突然集体神秘失踪。司令部同他们的无线电联络也意外中断。后来,司令部派出一支紧急搜索队急速奔往李富祥部队应处的方位,经过长时间找寻,除发现几件武器外,其他什么东西也没找到。在日军的档案中,从未提及过在这一期间整个兵团被俘的记录。假如是中国人大批开小差逃离部队,他们的家庭成员迟早会得知这一消息的,可是,这失踪的3000名官兵的家人也没有再见过他们。

1906年夏,在英国格洛斯特附近一块约162平方米的草地上,一家姓温的三个孩子——一名10岁男孩和他的两个妹妹突然失踪。四天后,当人们找到他们时,发现他们睡在一个山沟里。他们谁也回想不起来他们究竟发生了什么。尽管官方认为这是劫持案,却无法解释三名儿童失去记忆的原因。再则,他们家境贫寒,劫持他们的孩子又有何用,所以,从逻辑上不能自圆其说。然而,飞碟学家认为,这块约162平方米的草地正是时空中的突破口部分——通向第五维的出入口——出入平行世界的大门。

1809年11月25日,英国大使巴泰尔来到奥地利国王弗朗兹一世的宫殿内,与他同行的还有他的秘书和仆人,就在这时,巴泰尔大使突然不见了,据他的两名随从人员讲,巴泰尔大使刚刚迈进王宫的大院,转眼就消失了,好像一下子融化在空气中。虽然英国人怀疑这一神秘消失事件是拿破仑干的,要知道,即便是法国间谍出手,也不可能干得这么干净利落,巴泰尔大使在两名随从人员面前一下子融化在空气中。

五人体跃迁与时空错位

理论物理学家推断,多维时空畸变场能让我们在时间中向前运动、倒流运动或朝各个方向运动。这里将介绍人神秘跃迁或发生时空错位事件的一些例证,在每一起类似事件中,人进入第五维,那里的一切都符合多维空间的基本定律。

1.时间旅行109年返回凡尔赛宫

1901年8月10日,两名英国女教师梅贝莉和佐丹到法国巴黎凡尔塞宫参观,令人费解的是,她们不知不觉地回到了小特里昂城堡,该城堡是柳多维克1792年赠给玛丽娅·安图阿内塔的。

她们俩游览起城堡,到处遇见一些身穿18世纪服装的人,她们甚至还亲眼看见油画中的玛丽娅·安图阿内塔的形象。然而,在1901年,小特里昂城堡早已不付存在。可是,梅贝莉和佐丹在游览该城堡时,还从城堡的窗户向外欣赏这里的自然景观,这里的一切景物确确实实是1792年的情景。这一事件叫人百思不得其解。

2.阿根廷事件

阿根廷境内有几条通向第五维的“时空隧道”或“时空洞口”。1959年,一个名叫萨达特的商人驾车从布宜诺斯艾利斯驶往阿根廷的布兰卡港,途中,在汽车前方突然出现一块白色奇云,萨达特从汽车里出来,随着奇云走向一条陌生的路。奇云消散后萨达特截住一辆过路的卡车,并向司机打听他现在所处的位置,却发现他已来到萨里特,这里距布兰卡港1287多千米。当他和当地政府取得联系时才搞清,他的汽车就停在那辆卡车司机向他指示地点的那个地方,而且汽车发动机仍在工作。

1968年5月还发生另一起事件。两对夫妇参加朋友的家庭聚会后回家,其中一对夫妇乘汽车从恰斯科穆斯驶往马伊帕。另一对夫妇维达利博士和他的妻子拉弗坐在另一辆汽车里,他们住在布宜诺斯艾利斯。

可是,维达利博士乘坐的汽车却在中途消失了。两天后,维达利博士和妻子拉弗给顺利回到马伊帕的另一对夫妇打电话说,他们虽然安然无恙,却不明白一路上发生的费解事件。在他们回家的路上,突然出现一团谜雾把他们的汽车包围。当雾团消散后,他们却不知不觉地来到一个陌生之地,这里有一条早已无人行走的乡间小道。

维达利博士很快就搞清了,他们已经来到墨西哥,这里距马伊帕6436多千米。就在维达利博士发生两地遥距跃迁事件的当晚,一个住进马伊帕医院的患者证实说,他也发现了出现在公路上的那团迷雾。维达利在迷雾中只待了几秒钟,可是,坐在他汽车里的所有人似乎觉得等了好几个小时。

3.英国的“陷入时间旋涡”事件

1974年10月,埃维斯和他的妻子希尤及三个孩子踏上旅行回家的归途。当他们乘坐的汽车行驶到伦敦市郊一片沙漠地带时,突然被前方出现的一团绿色迷雾所笼罩,同时发现,从汽车仪表盘上的收音机里噼噼啪啪地冒出火花。

这时,埃维斯立刻将收音机关掉切断同汽车的电路。突然,车里的所有人感到一种强烈的冲撞,好像汽车被举起后重重地摔到地上一样。笼罩汽车的绿色迷雾转眼消散了!埃维斯的一家终于平安地回到家,不过,比预计回家的时间晚了两个小时。

六百慕大“魔鬼三角”:

通向另一维的“时空大门”

在举世瞩目的北大西洋百慕大群岛区,有一个人所皆知的神秘三角海域,堪称“魔鬼三角”。近百年来,这里发生的海事空难事件屡见不鲜,神奇莫测,震惊世界。邮船、货轮、帆艇,还有军舰和潜艇甚至飞机,它们无缘无故、不知不觉地,在短暂的几秒钟内便消失得无影无踪,同它们的无线电联络突然中断,既找不到残骸,也没发现尸体,它们似乎一下子融化在空气中。然而,令人费解的是,有时,数年后,某些神秘失踪的飞机、船只和上面的乘员,却又神奇般地再现异地。据不完全统计,自20世纪30年代以来,这里发生的各种坠机沉船事件达340多起,近3000人丧生。

1750年,五艘西班牙运宝船,行驶到该水域时,突遇海上风暴而失踪,可是,救生船在发生海事的海区,没发现轮船失事的任何痕迹。

美国政府对佛罗里达州以东的百慕大“魔鬼三角”海域发生坠机沉船事件的兴趣明显增加,特别是1945年12月5日,由五架军用飞机组成的航空编队集体失踪后。这一天,五架军用飞机从美国福特—罗迭戴尔海军基地起飞进行飞行训练,其飞行路线行经大巴哈马群岛区和该基地西南水域上空。

飞行队长泰勒中尉是个经验丰富的飞行员。起飞后不到两小时,泰勒向基地报告:“有两部罗盘仪停止工作……我的脚下是大地,却不是大陆。我相信,我正处在佛罗里达群岛(佛罗里达州沿海小群岛)的上空。我正朝福特-罗迭戴尔方向飞行。”就在此时,泰勒的报告被罗伯特中尉的报告打断:“我们在福特—罗迭戴尔上空就已完成训练飞行任务。”

后来,又传来泰勒的声音:“我们正以紧密编队飞行着……,如果再看不见海岸,我们就只能在水上迫降……,有人刚好剩下不足10加仑燃料了,我们准备在水上集体迫降……”过了一会儿,同基地的无线电联系完全中断。事发后,美国空军和海军立即出动数十架飞机和十几艘军舰,搜寻了647500平方千米的海区,却没有发现飞机的踪影。

美国海军部长达400页的调查资料对某些问题未能做出回答:为什么泰勒中尉飞机上的两部罗盘仪停止工作,尽管他飞行前进行了仔细检查?虽然从高空中看巴哈马群岛北部很像佛罗里达群岛(佛罗里达沿海小群岛),为什么飞行员坚信,他们的航向向南偏离得如此之远而不是向东?美国空军无法解释经过周密计划的两小时的飞行训练,何以变成不知去向长达五小时的盲飞旅行?在这一海域上空已有930多架飞机神秘失踪,而且未能发现发生悲剧的任何踪迹。

1949年1月,英国两架商业运输机“斯塔尔埃勒”号和“斯塔尔泰盖尔”号在马尾藻海上空失踪。救援性搜寻没有带来任何结果。在英国“斯塔尔埃勒”号商业运输机和美国5架军用飞机的神秘失踪中,有一个重要特点:有两名飞行员报告,发现奇怪的闪光和海中漂动着一个不明物体,它位于百慕大群岛区以南约483千米外,它还能反射月光。“斯塔尔埃勒”号就是在这一海区上空失踪的。

迄今已知,至少有一名飞行员侥幸顺利跨越百慕大“魔鬼三角”受神秘力量控制的海区。1962年,维克利驾机从纳素岛飞回迈阿密。他当时拔高到2440米,为使飞机保持平稳,他开动自动驾驶仪。这时他发现,机翼表面出现奇特的微弱闪光,当这一闪光增强时,驾驶舱里的仪表都像发了疯似地“乱跳乱蹦”,维克利改用手控驾驶。这时,机翼的表面开始闪烁蓝绿光,机翼的轮廓开始模糊。当这些奇异的闪光最终消失时,机上的各种仪表又重新恢复正常。维克利就这样成功地飞抵目的地。

然而,多年来,科学家们为破解百慕大“魔鬼三角”之谜,提出一系列推断和假说,不过,经过长期探索和研究,这些推断和假说都不能自圆其说。因此,此谜一直未能解开。前不久,科学家通过地-空同步最新观测和大量实验性研究证实,原来,百慕大“魔鬼三角”海域存在一个通向另一维——平行世界的“时空大门”。

该“时空大门”平时关闭着,只有当出现“太阳-月球-地球”或“月球-地球-另一宇宙射电源”三星成1直线的天象时,这一“时空大门”才瞬间开启,而并非总是“敞开”着。此时,处于这一时空点上的任何飞机、船只及其上面的乘员,都将被强大的宇宙统一能量场中的三星一线引发的能量激射流推送到另一维——平行世界中。一旦“三星一线”的天象结束,宇宙统一能量场激射停止,“时空大门”便立刻自动关闭,这里的一切便又恢复往日的平静。

更令科学家震惊的是,地球上存在约20个类似百慕大的“魔鬼三角”,如俄罗斯的中西伯利亚某地、卡累利阿地区、特维尔州的贝卡沃村的一条乡间道路、顿巴斯地区某地、克拉斯诺雅尔斯克边区凯日姆原始森林某地、彼尔姆三角洲、托姆斯克州的察因区沼泽地带及莫斯科市郊某地、美国的内华达州沙漠地带、田纳西州某地、芝加哥市郊某地、新墨西哥州的一条公路、美国密西西比河纽奥林与匹兹堡之间水域、纽约与迈阿密之间某空城、南美洲乌拉圭的蒙得维的亚港湾、法国的凡尔赛、新加坡附近的马六甲海峡某海城、香港、菲律宾与台湾之间三角海域以及深海盆附近的中国南海某海区。

七海事空难谜案迭生

1814年,一艘乘坐140人的“乌埃斯普”号轮船航行到离百慕大群岛不远的海区时突然失踪。

1972年11月8日,“采列斯特”号双桅帆船载着12名船员从纽约出发驶向目的港——意大利的热那亚。12月2日,当“采列斯特”号在欧洲停靠时,还有人发现它一切正常。可是,12月4日,当英国的“格拉齐亚”号在海上遇到扬开双帆航行的“采列斯特”号时,英国船员便从船上向它发出问候信号,奇怪的是,船上无人回答。当英国的“格拉齐亚”号靠近“采列斯特”号时,船员们才惊异地发现,这艘帆船的甲板上空无一人,就连驾驶室也是空的。当两船靠得很近,船员们向帆船上发出呼叫信号时,甲板上竟不见一个人出来。

当英国船员登上这条新出现的“永航船”时便大吃一惊,船上连一个人也没找到,更令人费解的是,船上除空无一人外,其他一切都完全正常:甲板被刷洗得干干净净;缆绳整齐有序地缠在缆桩上;船上悬挂的小救生艇像是从未有人动过的样子,而且完好地放在原处;刚刚洗过还未凉干的衣服在微风中飘动;在船舱的桌子上还摆着热气腾腾的早餐;烟灰缸上还放着未吸完的半截冒着烟的烟卷。

困惑不解的船员们离开了“采列斯特”号,只从船上带下一只活猫,它在阳光下安祥地打着盹,竟没发觉它的主人们都失踪了,却又出现另一批新主人。

此外,英国船员在“采列斯特”号上还发现一本航行日志,他们发现,“采列斯特”号船长在航行日志中对帆船的航向、航行状态以及天气情况都认真准确地进行了记录。继续往下看,在航行日志的最后出现一条令人费解的记录:“我们遇见一个怪物,它……”

1918年3月4日,当时装备精良的美国海军超级巡洋舰“基克洛普”号,搭载着300多名官兵从西印度群岛的巴尔顿岛驶向诺福克,途经百慕大“魔鬼三角”海域时,突遇异常惊涛骇浪,还未来得及发出SOS紧急呼救信号便葬身大海,从此沓无音信。

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