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第31章 道路交通指挥家(3)

钟宏祥不仅是交管工作的行家里手,也是善抓管理、从严带队伍的带头人。一位跟踪采访多年的记者曾说:“无论走到哪里,小钟都能严格要求自己,他带的民警就是与众不同。”

2002年7月,他调任新组建的武展中队中队长。面对人员结构参差不齐、年龄层次差异大、队员情绪低落的现状,他与支部其他成员一起想办法,从掌握民警思想动态,加强思想教育入手,帮助队员们卸包袱、解疙瘩。用毛建东等先进典型自强不息的事迹作生动教材,用邬所清等老一辈交警爱岗敬业的事例引导他们,通过细致的思想政治工作,队员很快达成了共识。随后,他又以抓好内务管理为突破口,加强队伍正规化建设,实施了一系列工作规范和措施,推行开放式管理,加强民警一日工作生活制度的养成,随时接受各方面检查监督;同时,还在醒目位置公布交管办事指南和相关规定,让前来办事的群众直接了解民警的工作生活情况,营造了良好的工作秩序和环境,拉近了警民关系的距离。

为进一步激励民警工作积极性,他还在班组中实行了“一日班长”制度,让每位民警轮流当一日班长,负责当天的点名、整训、查勤等班长职责,当晚总结一天情况,记载到值日班长记录本上。通过这一举措,有效锻炼了每个民警的管理能力,激发了大家的工作热情,在全队形成相互支持、相互配合的强大合力。民警毛某以前工作比较懒散,月度目标管理考核经常不达标。实行一日班长制度后,他不但改掉了老毛病,而且工作热情高涨,主动加班加点,在警区路面经常见到他努力工作的身影,工作成绩月度考核多次名列前茅。

一花独放不是春,百花齐放春满园。建队第二年,该中队在省公安厅交警总队组织的考核中脱颖而出,一举夺得“全省一级达标红旗中队”荣誉称号,先后有15人受到市局嘉奖,2人荣立个人三等功。

指挥的形象:爱民亲民

钟宏祥同志心中时刻装着人民群众,把交管工作岗位当作为民服务的“窗口”,将一片爱民深情融入到点点滴滴之中。每当有外地司机因不熟悉地形询问时,他总是热情给予指引,让他们顺利到达目的地;每当老弱病残横过马路时,他总是主动上前搀扶一把,避免其发生危险;每当群众遇到困难向他求助时,他都竭尽所能、全力相助,通过自己的一举一动在群众心目中,树立了交通民警的良好形象。

7年前,钟宏祥得知辖区内的52中学有位品学兼优的学生杨柯由于家境困难,即将辍学。他便在队党支部会议上提议:发动全队民警在力所能及的情况下,每人每月捐出2至5元钱,设立常年助学基金,专门用于帮助辖区内有特殊困难的好学生,大伙出钱不多,但能为失学孩子尽点力,很值得。这个想法立即得到了全队民警的积极响应,30余名民警全部参加了基金捐赠。至今已资助学生数十名。受到资助的杨柯同学以优异的成绩考取了重点高中,至今还和三中队的叔叔们保持着联系。

2004年,钟宏祥了解到岗区附近有一位年近7旬的孤寡老人生活非常贫困,便多次组织青年民警上老人家开展送温暖活动。老人家里煤气用完了,他定期去换;老人家里缺少消暑设备,他自己掏钱买来电风扇;老人家里脏了,他及时进行清扫;逢年过节,他都上门慰问,给老人送年货,还接到队里吃团圆饭。久而久之,在钟宏祥的带领下,中队组成了一个送温暖小组,长年为老人排忧解难。

2005年6月,钟宏祥巡逻至姑嫂树新华家园路口时,突然听到“不好了,着火了”的尖叫声,只见一辆705专线车因电线短路起火,车上乘客纷纷下车躲避,司机急得手足无措。见此情形,他冒着汽油燃爆的危险,迅速冲了上去,切断电源,又拦下其它过往车辆,取下灭火器,将火扑灭。乘客纷纷说,这才是一心为民、冲锋在先的好警察。

据统计,仅去年以来,钟宏祥就为群众办好事158件,收到群众感谢信、锦旗23封(面)。

指挥的风采:星星点灯和挥手之间

不知道有没有人数过现在武汉市大的路口到底有多少信号灯,粗略地估算一下,绝对不会少于30个,而在1980年前后,武汉市城区道路交通还主要靠交警用手势指挥。1980年5月,汉口武胜路等全市19个路口逐步启用人工控制信号灯指挥交通。1982年全市有28个路口使用(二相位)自动控制信号灯指挥交通。到了1995年11月5日,让武汉交警为之自豪的WH5型交通指挥信号灯在汉口建设大道汉西路口投入使用。这种交通指挥信号灯是武汉市交管局设施工程处历时6年研制的科研成果,集红黄绿三色变换和行停时间显示为一体,有灯色、数显同步变换的特点,便于机动车驾驶员准确掌握行停时机,被业界称之为“武汉灯”。1996年,全市开始设置行人过街同步信号灯。1997年,市公安交管部门在武昌中南路口、汉口水厂路口、汉阳王家湾路口等8个路口渠化交通的基础上,以时间换空间,将二相位三色灯改装为多相位箭头灯,解决了“十字”交叉路口直行车辆与转弯车辆相互干扰影响通行效率的问题。至此,武汉市道路上的灯是越来越多,就像是夜空中的点点繁星指引着车辆行进的方向。

2006年,信号灯家族中又将出现新的成员,一种全新的触摸式行人过街信号灯将上岗,当需要过街的行人按下灯杆上的按钮,它就会调整成行人过街模式下的状态,当在夜晚等很少行人过街时,它又将自动调整成车辆通行状态。预计这批信号灯将在主干道和学校门前等适合的路段率先使用。此外,不需要电池的太阳能黄闪灯通过在白天吸取太阳的能量,到了夜间,光感应装置自动开启,闪烁的黄灯提醒车辆前面有人行横道或者是有障碍物,语音提示过街人行横道灯也将在今年增加到信号灯家族中。目前,全市的灯控路口达到500个,人行信号灯达到358套,仅在2004年,全市就新增200处交通信号灯、350处人行横道灯。而在1982年全市有28个路口使用(二相位)自动控制信号灯指挥交通。2000年底,全市有交通指挥信号169套。18年里,信号灯路口增加了141个,从2001年到2005年,增加了431个,2005年,武汉市计划新增信号灯路口100个。

先进的信号灯指挥系统,使武汉的交警面临重新择业。那岗亭上挥手间的壮丽和优美,让人们记住了一个交通指挥家的形象。走上领导岗位的钟宏祥,不仅面临着传统交警工作的压力,更面临掌握现代化的管理和技术的压力。钟宏祥有一个和睦的家庭,6岁的儿子夸他是个好人,贤惠的妻子说他是她事业上的好帮手。在银行任职的妻子,生怕钟宏祥掉队,让他业余时间去读书。钟宏祥的家人给了他有力的支持,才有了他今天的成就。钟宏祥的父母是普通工人,无任何背景,兄弟姐妹中,他是惟一一个有正式工作却赚钱最少的人。钟宏祥的今天完全是踏实苦干得来的。钟宏祥说他参警以来吃了很多亏,他的优点是不计较不申辩。相信公道自在人心。钟宏祥说,他最崇拜的人是周总理,因为他身居高位而平易近人。最佩服的人是吴天祥,因为他对每一件平凡的小事都很认真。钟宏祥本着一点,走到哪里总是与人为善。无论多苦多累,他每天自己喊一句口号:过得幸福吧!

钟宏祥说,他今后的奋斗目标是:做好每一件平凡的小事,有了积累才会有收获。ΚΚΚΚ

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