摩萨德的优秀在于其超乎寻常的想象力，他们能从苏联人眼皮底下偷走飞机，已经让人咂舌不已。但更令人拍案叫绝的是，他们竟然能够从法国人眼皮底下，辗转2500海里，偷走5艘导弹快艇。
时间：1969年
地点：瑟堡港
人物：西姆
关键词：偷梁换柱
1967年6月，以色列不顾西方国家的强烈反对，悍然发动了“六日战争”。愤怒的法国总统戴高乐立即宣布对以色列实行武器禁运，其中包括以色列已付款的5艘“美洲虎”导弹快艇。一向强硬的以色列人这一次却异常平静，对戴高乐的禁运之举反应平淡。
1969年11月，以色列以电话正式通知承建这五艘快艇的诺曼底造船厂的厂长阿米奥，以色列政府不准备再要最后的5艘快艇了，希望造船公司能帮忙尽快脱手，以便让政府能早日收回购买这批快艇所预付的款项。厂长立即转告巴黎请示处理意见，总统办公室对以色列人的识趣非常满意。
法国人不知道表面上放弃快艇，实际上是以色列人取回快艇计划的一部分，这是一项由摩萨德承办，由海军上将利蒙总负责的秘密计划，代号叫“诺亚方舟”。该计划准备将法国瑟堡港内的5艘“美洲虎”导弹快艇从海上航行3000多英里偷开回以色列。为了实现这个计划，摩萨德这次准备放长线，钓大鱼。
一纸救命的订单
当法国政府为摆脱以色列和阿拉伯国家的纠缠而欣喜的时候，负责制造这五艘导弹快艇的诺曼底造船厂却陷入了进退两难的境地。剩下的5艘导弹快艇接近完工了，继续造下去，却没有了买家，停止制造，已经投入的资金就打了水漂。正在阿米奥左右为难之际，他在一次商界大会上“幸会”一家巴拿马石油公司的老板奥莱·马丁·西姆先生，而这位摩萨德特工假扮的商人很快就让阿米奥摆脱了困境。
就在阿米奥邂逅西姆后的第三天，阿米奥正在办公室往杯子里冲咖啡的时候，秘书进来告诉他：“阿米奥先生，一个叫西姆的先生，说有事想要和你谈一谈。”
“西姆先生，快请进来。”阿米奥对秘书说。
在瑟堡市诺曼底公司总部，阿米奥热情地接待了“风尘仆仆”的西姆先生。
“我想你是从巴拿马来的吧?”阿米奥先生当然记得西姆先生是巴拿马一家公司的老板。
“不，我刚从挪威的奥斯陆来。”
“哦，想必你们公司又在挪威有了好买卖。可是，那里有石油吗?”
西姆告诉阿米奥，根据科学家的最新研究，在挪威的海域有着丰富的石油储量，他此行的目的正是为了商榷那里的石油勘探与开采事宜，但他遇到了新的难题，因为钻探石油永远也离不开船只。在钻探石油时各个石油平台之间的穿梭运输是必不可少的。可是他们现在就是缺少这种用以穿梭运输的快艇，这也就是他来找阿米奥先生的原因。
真是天无绝人之路，正当阿米奥先生在为那五艘快艇的未来愁眉不展的时候，买家却找上门来。
“你们需要快艇?需要多少?”阿米奥一听快艇，一下子来了劲。
“5艘。质量要有保证，而且越快越好。”
阿米奥简直想站起来亲吻西姆，他好不容易控制住自己的激动情绪，告诉西姆先生，他们恰好有5艘正在建造之中的快艇，完全可以满足他们对质量的要求。因为这是以色列人订购的军用物资，如果抓紧工期，在一年半以内完工，交易很快进入了实质性的谈判。由于西姆先生自己所需快艇只用于钻探石油，因此快艇上的武器装备可以不要，当然，阿米奥在价格上做出了让步。随后，西姆先生提出要先看一看正在建造之中的快艇，随后又兴致勃勃地参观了船厂的其他车间以及港口。
很快，西姆给诺曼底船厂汇来了5500万美元，诺曼底船厂立即用这笔钱退还了以色列的预付款。诺曼底船厂并不知道，这笔钱只不过是到船厂转了个手而已，因为，这笔钱是以色列人自己出的。
瞒“法”过海
以上就是摩萨德局长阿米特设计的“诺亚方舟”计划的开局。根据阿米特的指示，摩萨德驻巴拿马站的特工先注册了一个石油钻探公司，同时，通知造船厂自己不打算再要那五艘快艇以造成对方的麻烦，然后再让“西姆”先生以石油公司全权代表的身份来订购五艘快艇，这样既不会使快艇落入他人之手，又能够使这宗买卖顺利成交。然后瞅准机会再把快艇运回国内，这就是以色列为了得到这五艘快艇而制订的“诺亚方舟”计划。
而这一切，法国一直被蒙在鼓里。造船厂为了使这宗买卖顺利成交，他们自然不会仔细调查“西姆的公司”。在西姆离开之后，造船厂当即把此笔交易上报巴黎，法国作战物资出口部国际研究委员会收到报告后，部分是基于对此家造船企业的同情，部分是因为他们认为既然以色列对快艇不感兴趣，且艇上没有装备武器，这笔交易已经脱离了战备物资的范畴，于是在由财政部长、外交部长和国防部长各自的代表组成的高级委员会——战争物资出口研究委员会，在一次例行的会议上同意了此宗转手贸易。
而西姆回去之后，当即向总部报告了整个情况，并依据记忆，绘出了整个造船厂以及整个码头的平面详图。摩萨德决定，静观其变，一旦船只建造完毕，便择机实行“诺亚方舟”第二步行动计划。
转眼到了1969年10月，5艘快艇已经造好并下水了。西姆一接到通知，便马上带着助手来到船厂。
但西姆这次却给船厂带来了一个不好的消息：“很抱歉，厂长先生。”西姆对造船厂厂长说，“由于公司在财务的规划上最近出了一点小问题，一时不能拿出这么大一笔款子来，这笔款子要等到12月24日才能全部到位，只有到那时候方可付给贵公司现款。”
船厂方面在表示失望之余也对西姆的处境表示理解，因为公司财务资金在一定时期内流通不畅是双边贸易中的正常现象。
“你们能确保12月24日全部交付货款吗?”阿米奥问。
“没问题，为了表示我公司的诚意，我们决定留下我的几位助手在这里，以便保持同贵公司在交款之前的日常性业务联系。”西姆边说边把自己的三位助手介绍给了阿米奥。
就这样，三位摩萨德特工留在了瑟堡港，并很快同造船厂的工人们打成了一片，熟悉了瑟堡港的每一个角落和每一条路线走向。
在12月24日之前，“挪威老板”西姆还派去了一批“挪威人”。这批“挪威人”一来到船厂就投入了紧张的工作，他们把快艇的名字由原先的犹太名改为挪威人习惯的名字，并向艇上装运食品、香烟等生活用品，他们还把一面挪威国旗高高地挂在快艇上，每天晚上定时进行令人讨厌的马达试验。
12月24日晚10时，例行的马达试验又开始了，午夜零点，当圣诞狂欢到达顶点的时候，整个城市人声鼎沸，甚至盖过了那讨厌的马达声，船厂的5艘快艇也在这喧闹时刻出发，沿着事先探好的航道，导弹快艇编队绕开隐现于海中形状各异的礁石，全速向外海驶去。他们很快穿过英吉利海峡，绕过伊比利亚半岛，全速驶入地中海，经过2500海里的航行，终于驶进了以色列海域，当第二天法国人发现5艘快艇不翼而飞时，5艘“美洲虎”已安全抵达海法港。
以色列人偷走导弹快艇的时候，正在度假的戴高乐将军举行了一个新闻发布会，通过媒体严厉地谴责了以色列的行为，并且宣布对以色列实行更为严格的武器禁运。然而，除了这种口头愤怒外，法国人对摩萨德的行为也无可奈何。
事实也证明，以色列花费巨大的人力、物力“偷”回来的5艘“美洲虎”导弹快艇确实是物超所值，快艇取回来后，以色列人立即装上以色列早已研制好的“加布里埃尔”导弹，“美洲虎”在随后爆发的第四次中东战争中大显神威，取得了辉煌战果。摩萨德千里偷运“美洲虎”的传奇更给摩萨德的历史增添了不少亮色。
谍海掠影
1967年的“六日战争”结束以后，法国总统戴高乐以以色列是侵略者为由对其实行了武器禁运。摩萨德派出庞大的特勤组，选择易于下手、曾获法国授权制造幻影战斗机，并拥有幻影战斗机蓝图20万份的瑞士苏塞尔公司，盗取了这个公司的全部幻影战斗机图纸，使以色列模仿法国幻影战斗机制造出速度为两倍音速的“幼狮”战斗机，缓解了以色列的国防危机。
