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第217章 战争野兽KNIGHT XV【二更求月票】

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悍马战斗车,曾经当之无愧的战地之王!

但是现在他老了,从最近频频发生在伊拉克,还有阿富汗的路边摊似地爆炸事件来看,让美军付出了惨痛代价的也正是这款战地之王。

诚然悍马赋予了美军陆军快速机动的能力,还有同样强悍的战斗保护能力和火力支援能力,但是他也同样让美军付出了巨大的伤亡。

要知道一辆悍马车那非常宽瘪的外形,让这款车有了非常良好的战场隐蔽能力,可以在远处躲开地方射击过来的子弹,或者是火箭弹。

但是也正是他那又宽又矮的车身,使得这款车一旦遭遇路边炸弹的袭击的时候,会承受到非常大的冲击力。

所以大家往往会看到,一辆价值数十万美元的悍马车,往往会被一颗煤气瓶制造的简易IED给炸翻在地。

而且一旦悍马遭到这样的袭击,那么伤亡的战斗人员的数量,可是直接乘以四,或者五的,毕竟美国人就算是再有钱,也还做不到,给每个美军士兵,配备一辆悍马的地步。

所以不用等到战争的后期,就算是现在美军都已经开始觉得悍马已经不能在满足他们的需求了,他们正在琢磨着全面的换装,将悍马陆续的从战斗序列里退役。

可是现在天朝的几家车企并没有意识到这一点,为军方所研制的战斗车辆,居然还是以悍马为蓝本研发的。

比如那个所谓的XX勇士,在后世的时候,更是被人不止一次的拿出来嘲笑过,有人曾经这样说过。

叫勇士?你也好意思?照搬一个美国人用剩下的东西,你改了个前脸,换了个车标,你就敢叫勇士?

即使是抄袭,你也有创意点好吧,抄来的东西都没人家美国人九十年代研发的产品技术含量高,别看人家悍马用的是用的6.5声的V8发动机,可人家的每百公里的油耗,才只不过是0.16升,这可是一台三吨多重的纯硬派越野车,能够达到这样的油耗,就足见美国人的功底。

而反观所谓的勇士呢?用的还是康明斯,和日本引进的柴油发动机,油耗那就更是不必提了。

其实最细节方面,光是人家的防锈漆,就够咱们学个几十年的了。。。

而且居然还舔着脸说自己的车子拥有完整的自主知识产权,那么你为什么还要用康明斯的柴油发动机?为什么不是你们自己生产的柴油机?

想想后世所诞生的那款被天朝部队列装的所谓战斗车辆,金小强就只能是不断的摇头,虽然在仿制上是有突破,可是毕竟他已经是落伍的理念了。

车子搞出来了不假,应该值得庆贺,列装部队了,也说明这款车子,肯定有一定的长处,可是关键是那些官员们的态度,张嘴闭嘴就只会夸夸其谈,如果这个车子真的这么牛逼,那么他们敢把这车子拿到战场上去检验一下吗?

金小强那时候也只能是哀其不幸,怒其不争,但是那时候他只不过是草根屁民一个,这样的忧国忧民的大事还轮不到他来担当,也轮不到他来指手画脚,所以那时候作为一个懂行的汽车业界人士,他也只能注册个马甲,在论坛里发两句牢骚而已。

但是现在不一样了,军方找到了他的门上来,请求他帮忙设计一款车型,一款全新的符合新时代战争需要的战斗车型,那情况可就不一样了。

在他看来只要他插了手,那就绝对不允许那种仿悍马的四不像,继续在天朝的军队里横行,总之他是不会害怕因为这个而得罪人的。

酒醒了之后,在金小强的脑海里就闪现出了后世的战斗车型,其中选来选去,最让他满意的,还要数那款机悍马之后,被人称之为战争野兽的KNIGHT XV。

美军在经历了第二次伊拉克战争之后,曾经推出过两款新型军车,其中一款是新型放地雷战车MRAP,而另外一款则是XC2V,不过这两款车型,在金小强穿越重生的时候,也都没有大量的投放战场,被战争考验过。

所以金小强不打算山寨这两款车型,因为这两款车型实在是太前卫了,而且根据目前这个阶段,天朝军队的发展趋势,还没有做出对外扩张的打算,更换大量的战斗车辆,只不过是为了追赶国际潮流,并且主要是起到威慑作用的话,那么那两款车型就可以暂时先不考虑了。

他所要考虑的就是生产出一款可以比肩悍马,但是又要能够弥补悍马的缺憾的战斗车辆,而这时候那款诞生于加拿大的骑士就进入了金小强的视线。

提起这款车型,可能有很多人都不太了解,但是如果提起那款后世大名鼎鼎的电影《速度与激情5》里面,那个巨石强森开着撞穿了银行金库的墙壁而毫发无损的装甲战车,这样可能大家就有印象了吧!

在那部电影里的那款展车名为Gurkha LAPV ,他的原型车就是来至加拿大的骑士十五世,而这款骑士十五世的诞生本来骑士并不是为了战争准备的,他是作为一款跨界的豪华防弹SUV而诞生的。

当初这款车的设计理念也就是因为全球日渐紧张的安全情况,由美国的一家专门研制装甲车的战盔公司研制的,后来为了搞好这个骑士十五世,他们还专门在加拿大成立了一家新公司,并且命名为征服公司。

当然如果你仔细观察这款车的话,你就会这款车的来历其实也是有迹可循的,他原来的原型,也就是那款曾经有一段时间名声不小的来至俄罗斯的战车T98,也就是曾经小有名气的俄罗斯的营长战车。

这个怪物诞生在俄罗斯的一家名气不算很大的公司,装甲作战集团的手里,这家公司在前苏联时代是一家军工企业,后来苏联解体之后,这家公司就专门靠着给银行打造安全的运钞车为生的。

后来到了95年美资开始大举进军俄罗斯市场,当时的通用汽车就瞄上了这家公司,并且与之展开了合作。

当时通用很清楚悍马的缺陷,那就是作为一款运输战车,悍马没有足够的战场防护力,但是在俄国人这里,美国人找到了答案。

于是双方展开了合作,很快这款营长战车就在97年诞生了。

通用汽车将整套的GMC皮卡技术引入到了俄罗斯,从外皮到引擎,再到悬挂底盘等等,然后再让装甲作战集团给这辆车装上了一层厚厚的蒙皮。

于是一度小有名气的营长就诞生了,可惜通用打错了算盘,这款车将近五吨的自重,就算是他们拿出了8.1升的V8引擎也是勉强能够应付,而他们那来至于皮卡的悬挂,这更是让人胆战心惊。

这款混血儿从始至终都没能够得到俄罗斯军方的青睐,从那贵的要死的价格,到那薄的令人担心的底盘弹簧悬架,还有那天价的维护费用,以及双方不同的作战思路,所以这款车最后在俄罗斯的国防部哪里,只落得个惨淡收场,一张订单也没有拿到。

后来美国人终于是给这款车找到了一个好销路,那就是终极高端SUV消费市场,而正是把这款车重新进行了豪华的包装,拿到了阿布扎比国际防卫展览上一经展出之后,这款车就在民间的高端防卫市场是大受欢迎,并且算是赢得了一定的名气。

而后来的加拿大车场所出产的那款骑士十五世,则干脆就是以这款车为原型而研发的,车身的设计几乎是照抄了营长,并且做了相应的改变。

但是在底盘和发动机方面,因为诞生的年头比营长要晚上十年左右,所以汽车界这么多年的发展也就弥补了那些个不足之处,并且那家征服公司,也对那款骑士十五世,做了很多的内部改动,使得那款骑士十五世,更加的适合战斗和新型防务的需要。

比起悍马来,这款骑士十五世,防地雷,防手雷,能够防得住任何7.62毫米口径的武器的攻击,所以在装甲防护上面,这辆车还是无话可说的。

这款骑士十五世,在后来美军在伊拉克和阿富汗被街边的IED炸得稀里哗啦的时候,也曾经被美军少量的采用过,但是很快就被美军所抛弃了。

原因很明确,就是这款车的动力,和底盘实在是太逊了!

这款骑士十五世的防护能力,很牛逼那确实是不假,而且装甲配备的也很齐全,确实也不假,但是他最弱的地方就是他的地盘和发动机。

这款骑士十五世所采用的是来至于福特的350匹的涡轮增压发动机,这款发动机对应这款车自重超过五吨的车身而言,实在是有点太弱了。

而且他采用的也是福特的F550级别的通用皮卡底盘,也正是这款地盘让这款骑士十五世最终淡出了美国国防部的采购名单。

同样的原因,那就是这款F550的地盘,对应起复杂的战斗地形来说,实在是不够!

这些对骑士这款车型来说,都是弱点,但是对于金小强来说,可就未必了,所以只要他能够在这两方面,做好了功夫的话,那么这款车还是可以被他打造成一款真正适合战地的战斗车辆的!

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