科学界对UFO的探索
人类探索UFO这一神秘领域的前进足迹从1947年6月到现在已经60多年了。60多年以来，全球无数人，包括大量的科学家对UFO现象作了探索。这种探索激发了成千上万的人，特别是青少年的科学探索热情，也由此推动了一些学科的发展。意义不可低估。
驾车追寻UFO的人
1947年6月24日，是一个极其平常的日子，然而，由于发生了一桩极不寻常的事情，使得60多年以后的今天，仍然有无数人记得历史上的这一天。
肯尼斯·阿诺德是美国爱达荷州博伊西城一家灭火器材公司的老板，那天他正驾驶着他的私人飞机穿越华盛顿州的喀斯喀特山脉。
当飞机临近海拔为4391米的雷尼尔峰时，空中的奇异闪光现象吸引了他的注意力。当他把视线投向远方去追寻光源时，他根本没有想到会因此成为一个在当时几乎家喻户晓的风云人物。
他看到，有9个圆形物体，以一种前所未有的跳跃方式在空中高速前进。
阿诺德告诉记者：“我发现类似圆形的闪光物，又像碟盘一类的器具。我用望远镜看到它以每小时1931千米左右的速度疾飞而过，转眼消逝在白云悠悠的晴空中……”
记者在报道中引用了这个比喻，“飞碟”就此诞生了，并且沿用至今。
接下来的事实令人惊讶，不仅在美国，而且在世界上的每个角落，飞碟都以它们翩鸿掠影引发狂潮。
同时，人们看到的飞行物不再单纯是碟盘状的。草帽形、圆锥形、雪茄形、蘑菇形、菱形、轮胎形、球形，甚至三角形、五角星形等，在空中争奇斗艳。于是，人们又把它称之为“UnidentifiedFlyingObject”意为不明飞行物，缩写为UFO。一时间，UFO成为媒体和人们议论的“聚焦中心”。
有故障的飞碟丢下的黑色物质
在阿诺德的UFO目击事件热潮刚过不久，1947年7月末，阿诺德接到一名男子寄来的信。信中表示他也曾看到过飞碟，对于这件事情的真相也许可以提供一些情报。
1947年6月21日，那名男子驾船在太平洋沿岸一带的海域游弋。船上除了他之外还有他的儿子以及他所养的宠物狗。当时云层很低，像要下雨的样子。忽然在云层中出现了6个怪物向他的船飞过来。起先他以为是气球，但这些“气球”
飞行的速度实在太快了，瞬间便飞到了船附近的上空。定睛一看，只见6架飞行物体中的1架好像出了故障似的，飞得很不平稳，几乎快要坠入海中，其他5架就在它的周围来回地飞。这群飞行物体是银色的，从外观上来看只有窗子，似乎并没有喷气引擎，飞行时完全无声，就像是在空气中滑行一般。
在故障机体周围飞来飞去的飞碟中，有一架忽然靠近那架故障机体，双方几乎就要碰在一起时，故障机发生了爆炸。同时，由故障机体的中心部位掉出了一些闪着光芒的白色金属片，接着又掉出一些像熔岩般的黑色物质。这些物体一落到海里，就发出了“嘶嘶”的声音，使周围的海水沸腾了。
那名男子感觉到自己的处境很危险，便将船朝岸边驶去。不久，其余5架飞行物体便提升高度，飞到云层中去了。于是，那名男子又回到海上捡了些黑色的碎片带回家中。
尚无定论的莫里岛事件
可事情并未就此结束，隔天便有一个皮肤黝黑的男子去找那名目击男子，并对他说：“你那天在海边看到的事绝对不要跟别人说，这是为了你好。”然后就消失不见了。那名男子真的被搞糊涂了，究竟他看到的是什么东西呢？那个神秘男人又是谁呢？就在此时他听到了关于阿诺德的事，所以他便寄出了那封信。
另一方面，阿诺德接到信后，就马上动身前往莫里岛。在莫里岛，阿诺德看到了那个男子在信中所提及的金属碎片。
阿诺德发觉事态严重，便和他的空军朋友史密斯上校正式展开调查。但是结果却令人大失所望，飞行物体中心部分所掉出来的东西有一种是管子的内衬，另外一种则是大型军用机常用的铝。不明所以的阿诺德带着空军的情报员去见那名男子。但那名男子一看到那个情报员忽然改变了态度，故意装得傻傻的，矢口否认曾经见过不明飞行物。
是什么改变了那名男子的态度？是否真的有飞碟？也许在不久的将来，科学会告诉人们真相。
爱因斯坦对UFO的妙论
美国和西欧声称，每次飞碟均从北方飞来，因此飞碟基地在前苏联，是前苏联研制的秘密武器。
前苏联的外交部长葛罗米柯立即幽默地声明：飞碟可能是一个前苏联铁饼运动员掷过来的，这个运动员真的不知道自己的力气竟有这么大。
可是当时西方的许多报刊和公众都相信，飞碟是来自外星球文明的宇宙飞船。
美国总统杜鲁门不得不去请教声名显赫的爱因斯坦。爱因斯坦提醒公众：
“想象力比知识更重要，因为知识是有限的，而想象概括着世界的一切，推动着进步，并且是知识进化的源泉。”
他告诫：“在研究自然时，我们所要探求的是无限和永恒的真理。一个人如果在观察和处理问题时，不抱着老实认真的态度，他就会被真理抛弃掉。”
令人哭笑不得的“愚人节新闻”
然而，被不断激发的公众狂热心情却并未因为爱因斯坦的提醒而“退热”。UFO史上最大的“愚人节新闻”因此“出笼”了。
1950年4月1日，原西德莱茵河畔的威斯巴登城的所有报亭前，都排了一条条长龙，人们竞相争购《威斯巴登日报》，抢着看“头条新闻”——两个美国士兵押着一个身高1.3米、独脚、戴着头盔、垂头丧气的外星人步出森林，其中一个士兵还托着外星人用的氧气瓶。
报纸刊登了照片，并且引述军方的消息称：这是在威斯巴登市郊上空失事的飞碟乘员中的幸存者。这一事件，不断被扩充内容，到处转载，成为UFO史上的“经典”。
30年以后，威斯巴登一位年轻的科学家克劳斯·维伯涅在进行大量调查和深入研究之后才发现，这是报纸编辑维尔盖尔姆·斯帕龙开尔和摄影记者加恩斯·赛夫莱尔合伙炮制的“愚人节新闻”。
政府回应
不过，越来越多的目击报告涌向军方、天文台、传媒，也使政府不得不正视飞碟的问题。
1967年，根据政府授权，哥诺兰大学在美国空军的援助下，聘请一位物理学家爱德华.U.康顿博士组成一个调查委员会。成员有医生、科学家、编辑、摄影师等。
他们花了18个月的时间，对1948年以来，美国空军搜集到的12618起UFO报告进行了全面的分析、鉴别，发表了《不明飞行物体的科学研究》(亦称《蓝皮书计划》)。
这份长达2400页、重为4千克的报告宣称：“UFO问题不应再予以重视，因为它对国家安全并无妨碍。”
英国国防部也对1967~1972年间“闯入”英国境内的1631起UFO事件进行了调查研究，得出的结论是这些不明飞行物绝大部分是飞行器碎片，高空气球、陨石、大气现象和飞机，只有极少数未能查实。
而一直对UFO持公开否定态度的前苏联，也由前苏联科学院发布了《对苏联大气层的反常现象的观察统计和分析》的科学报告。
这些权威的科学报告令人感兴趣的是：在否认大部分UFO现象的同时，肯定了一小部分UFO现象无法定论。
联合国协调研究UFO
1978年，发生了UFO史上一件划时代的大事。
11月27日，在第33届联大特别政治委员会上，格林纳达政府提交了第126议题的决议草案——“联合国设立一个机构或一个局，负责进行和协调对不明飞行物及有关现象的研究工作，并负责发布所取得的成果。”
12月6日11时30分，特别政治委员会第47次会议在本届主席哥斯达黎加的皮扎·埃斯卡兰特主持下召开。
12时05分，会议一致通过了“大会提请各有关成员国采取必要的立场，以便在有关国家协调包括不明飞行物在内的外星生命的科学研究和调查，并把目击案例、研究情况和这些活动的成果报告秘书长”等内容的会议纲要。
从此以后，联合国在UFO研究方面的协调、指导工作就一直未曾停顿过，UFO研究成为世界各国和全人类的事业。
1993年10月22日，由联合国主持的“地球外高智慧生命与人类未来研讨会”在纽约总部举行。
会议的4大主题是：淤英国与世界各国作物田上神秘圈状痕的研究；于日本政府兴建UFO馆的意义；盂人类被外星人绑架事件的真实性；榆外星人制造的UFO以及地球人制造的UFO之区别。
UFO的种类
经过数十年的研究，人类已经对UFO不再陌生，UFO的神秘面纱已被逐渐揭开。
UFO是什么？研究结果表明，主要有四大类：
一是对下述已知现象或物体的误认。
天体：行星、恒星、流星、彗星、陨星等；大气现象：球状闪电、极光、幻日、海市蜃楼、流云等；生物：飞鸟、昆虫群等；雷达假目标：电离层反射、雷达副波、反常折射、散射等；人造飞行器：飞机、气球、航空器、火箭、卫星、航天器残骸等。
二是心理虚幻。心理变态所生的妄想；幻听、幻想等幻觉。
三是自然现象。某种未知的天文或大气现象，如地震光、大气碟状流、地球磁电等诱发的效应等。
四是现有科学理论目前无法解释清楚的现象。
“仿碟热”的兴起
饶有兴趣的是，多年的潜移默化，飞碟形象已经深入人心。地球出现了奇妙的“仿碟热”现象，飞碟造型无所不在。
飞碟体育馆：
为迎接1995年5月举行的第43届世界乒乓球锦标赛，由主馆、副馆、练习馆、连接体和体育宾馆组成的天津体育馆落成，可容纳万名观众的主馆呈飞碟状，就像一架飞碟泊在地面上。
飞碟房屋：
台湾省台北市信义计划区内，有一座造型奇特的建造物。形似飞碟，被人们称为“飞碟屋”。内部分为三层，可作360毅旋转。
飞碟汽车：
美国通用汽车公司制造的太阳能汽车，外观与飞碟无异。时速可达48英里(约77千米)，飞驶时，宛如飞碟掠地而过。
飞碟飞机：
俄罗斯乌里扬诺夫斯克飞机制造厂研制了一种碟形飞行器，它不需要机场，可以借助气垫在地面、水上、沙地、雪原等随处升降。
飞碟飞艇：
德国科学家发明了一种单人驾驶的飞碟状飞艇，它可以绕开任何障碍物，适合于各种环境。它使用10万瓦左右的发动机，速度为80千米/小时左右，由螺旋桨和专门的气道形成的“空气射束”托起飞碟，穿梭灵活，驾驶方便。
地球，是否会出现一门“仿碟学”？让我们拭目以待。
隐藏多年的美国“核飞碟”计划
美国最新一期《军事》根据解密文件揭露，冷战时期美苏为了争夺霸权，不惜利用纳粹德国武器试验室中先进的技术进行核军备竞赛。美国设计的可以在地球上空近55万米的宇宙空间对前苏联进行核攻击的核飞碟计划就是在这种特定的背景下出台的飞行史上最冒险的行动。
冷战时期的“核飞碟”计划
对于美国来说，1949年世界上出现的最大“黑洞”不是在宇宙中，而是在白令海峡对面的苏联。但大多数美国人并不知道“铁幕”后面发生了什么事，正向当时的英国首相丘吉尔所说“那里是谜中之谜”。西方情报界少数人知道发生了什么事：一个巨大的核爆炸蘑菇云在苏联升起。苏联军队在第二次世界大战最后几天从纳粹德国最先进的武器试验中搜获的研究资料已经使苏联在1949年8月29日成为继美国之后的超级核大国。
美国情报界对苏联核武器试验成功的消息大为惊慌，认为这必定会给美国带来巨大的威胁。而缺乏搭载装备的前苏联必定会急于在这方面进行发展，其途径之一就是对纳粹德国的“碟形飞机”技术进行改进。
在预测前苏联将利用纳粹德国的技术建造核攻击飞机的同时，美国也正在利用俘虏的纳粹火箭飞机专家做着与前苏联同样的事情。1997年曾有报道称，美国空军当时利用纳粹德国的技术制定了两个美国飞碟计划。“银虫计划”是寻求建造一个可以垂直起降的飞机；而“派·威斯科特计划”是准备建造一个可以发射空对空导弹的碟形飞行器。实际上，美国当时还有第三个秘密计划——建造一个直径为12米的飞碟，专门用于从55万米的宇宙空间对前苏联进行核攻击。
核飞碟计划一直是五角大楼的高度军事机密。一直到1999年5月，美国国会要求对旧的机密文件进行解密时，才改变了此项计划的秘密等级。
但五角大楼也没有真的将其公之于众，而是将其公开的范围限制在国防领域。怀特·帕特逊基地的安全官员早就道出了其中的玄机，“核飞碟完全是一种进攻性的武器系统。”
令人叹为观止的计划
“透镜再进运载装置”直径12米，可以在55万米的宇宙空间进行6个星期的轨道飞行。机组成员4人，武器舱中装载4个可以发射、分离，甚至可以在轨道上自行飞行的有翼核武器。这些有翼核武器被发射造成的加速度可达8个地球重力加速度，因此核飞碟机身的设计强度一定要达到这个要求。美国空军和原子委员会当时的确研究用核动力火箭把核飞碟送上55万米的空间轨道，并且已在内华达试验场试验成功。
4名机组人员在核飞碟中的一个楔形太空舱内。太空舱将飞碟分成前后两部分，前面一部分是工作区，后面一部分是核弹药存储仓。4个多弹头核武器就储存在这里。太空舱在一般情况下可以作为战斗控制中心，而在紧急情况下，机组人员可以启动太空舱独立的固体燃料火箭发动机返回地面。太空舱在降落地面时的最后阶段将利用降落伞减速，就像正在建造的国际太空站中的X-38救生舱一样。
飞碟降落的地点并不一定是在发射地点，接下来是利用巨大的高压氦气球将这个在不装载机组人员、弹药、燃料和其他设备的情况下，把重达8吨、直径12米的飞碟运回发射地点。美国空军1997年曾透露，美国在冷战时期的确完成了利用气球将7吨载荷升到5万米高空的试验。美国空军发言人还承认进行过利用高空气球升起秘密特异飞机进行空气动力试验。据称，美国进行的高空气球搭载秘密飞机的试验也许正是目前仍未解开的不明飞行物UFO之谜的成因。
全部真相有待进一步揭开
美国目前的解密文件并没有说明核飞碟最终是否建造成功。但来自各种渠道的消息都显示，美国在当时的确建造了核飞碟的原型机。一架核飞碟的原型机只进行了从空间重返大气层的热力试验。一位曾为美国空军提供军用品的供货商回忆称，他于20世纪60年代末期亲眼在佛罗里达美空军基地看到核飞碟试验。但有关核飞碟建造的直接证据却来自澳大利亚。
1975年，澳大利亚人弗拉塞尔在其布里斯班家庭农场中发现了一些像蜂房一样的金属碎片。弗拉塞尔的农场附近就是当时英国和美国进行最秘密核试验的基地。
