它（戴那利DENALI)以20，320英尺的高度耸立于云杉覆盖的阿拉斯加内陆
之上。当他第一眼看到这座北美最高的山峰时，希尔顿对这被遗忘的冰川时
代的庞然大物顿生恋情。它从此成为了他的终生情人。
--《WagerwiththeWind》
我们离开了侯莫北上去戴那利(DENALI)国家公园，四百多英里的路途实属不近，然而想到麦肯利(MCKENLEY)山峰的诱惑，便“万水千山只等闲”了。路上我很久还在想侯莫，那里应该是一个可以清静下来，写写东西，思考人生的地方。找一个夏天，在那里住上一两个月，让身心与自然有更多的接触，无紧迫感的接触，无被他人打扰的接触，无世俗价值包袱在头脑中累赘着的接触。但愿今生有此机会。
说戴那利国家公园大名鼎鼎一点儿也不为过，公园面积大于2万4千平方公里，比美国一些小的州还大。那里有精心保留几乎是原汁原味的自然野境，有有北美最高山峰麦肯利(海拔6194米)，有众多的动物植物，多到你在公园里如果看不到一些的话几乎不可能。
据说麦肯利峰很难被游客看到，它常常被云雾挡住，看到她一部份的概率为40%左右，完全看不到的概率是25%左右。我们在往戴那利奔驰的这天是多云，由于担心在公园里看不到麦肯利峰顶，于是我们临时决定在到达公园之前乘小飞机去看它的峰顶。在离公园一个多小时车程的时，我们来到了小镇托克提那(Talkeetna)，那里有个飞机场，数家小航空公司经营去观赏麦峰的业务。不巧的是那两三家大一点的公司已经将所有座位销售一空，我们人多根本不可能找到十几个座位。我们中有些人主张马上离开继续向戴那利前进，但我乘飞机看麦肯利峰的决心极大，不愿轻易放弃。我一家家航空公司询问过去，全都座位售空，我几乎绝望。终于在最后一家小公司找到了肯定的答复，由于人多我们要包租两架小飞机，而且还需要等待。在我们前面还有一批客人，要等他们看完麦肯利回来才轮到我们。小飞机的起飞需要仰赖麦肯利那里的天气，刮大风，下雨，云雾多时都不能飞。我暗暗祈祷，老天开眼，云雾散去，心情迫切地象是要去见久违的情人。终于消息传来，老天开眼，麦肯利附近云雾基本散去，我们前面的客人乘机起飞了。我马上又祈祷上了，前面的客人赶快回来吧，云雾不要再来了。在焦急的等待时，我意外地发现这家航空公司的创始人竟然是开拓飞机在冰川上降落的先驱者多那德希尔顿(DONALDSHELDON)。而接待我们，同我一直聊天儿的竟是先驱者的女儿名叫郝莉(HOLLY)。多那德。希尔顿被美国人誉为飞行员中的飞行员，是一位英雄人物，在此我不多谈，有一本关于他的传记叫<与风相赌>(<WAGERWITHTHEWIND>)，读者感兴趣的话可以去看看。简单说一说飞机如何在冰川上降落。在7，8千英尺高的冰川上，根本没有修建的飞机场，在群山间，开阔一些的地方完全是冰川，上面被厚厚的积雪覆盖。飞机起落架下的轮子完全失去了作用，无法完成降落。先驱者们想出办法在轮子的一定高度上加装了滑雪板，这样在冰川上飞机的着陆靠的是滑雪板。而在一般的机场，飞机起降依然可以靠轮子。那么在冰川上飞机是如何起飞的哪？下面便会谈到。
终于我们的飞机起飞了，我所乘的那架很小，除飞行员外只能坐4个人，大小飞机我以前都坐过，只是从来没有看到过下面如此壮丽的航景。在飞往戴那利国家公园的路上，我们不时看到下面一片片的绿林，曲曲弯弯的溪流，大小不一的水潭，色彩不同的土地，象是一幅幅风景画大师的作品，柔美而悦目。我还没有感叹完大自然的丹青美妙，驾驶员已告诉我们飞机已经进入了公园。再向下望，景色迥然不同，但见山峦起伏，白雪处处。由于是夏季许多山峰上的雪已经融化，裸露出的黑褐色的岩石同白雪形成鲜明的反差，加上云雾的游动，令人感到山峰是活的，他们各个面目峥嵘，冰冷无情，随着飞机的上下在舞动，这是多么震撼的景观啊！
我们看到了路斯大峡谷(TheGreatGorgeofRuth)世界上最壮观的冰川之一，在其两侧耸立着高于冰川表面5000英尺左右的花岗岩山峰，据说此冰川宽度为1英里，长度为10英里。是世界上深度最大的冰川，其冰层厚度有3800英尺左右。一条大河雪浪涛涛。我们还看到了麋鹿牙(MOOSESTOOTH)位于峡谷东边，麦肯利峰东南15英里处。这一山峰并不高，只有1万英尺多一点，但它基本是巨岩和冰谷组成，非常难攀登，它在登山界的知名度很高。飞机这时飞得离山很近，山峰显得威严巨大。当飞机从麋鹿牙的上方飞过时，我根本没发现任何稍稍平缓一些的登顶途径，看来这座山峰还真是不易攀登。
我们更看到了麦肯利峰。当我们飞到麋鹿牙时，它还是被云雾笼罩着。我又开始祈祷：风儿将云牵走，太阳要全力地照耀，麦峰你千万要露出真面目，我保证我的文字一定为你激扬。说来也可笑，当人不在乎某一事物时，它可有可无。当人太在乎某一事物时，其行为容易奇怪而好笑。此时我太在乎看到麦峰了，所以我都觉得自己可笑。风好象和我们开玩笑，一会儿将云牵走，一会儿又将他们牵来，麦峰时隐时现，但我们确确实实地看到了它，留影为证。
出发前在同郝莉聊天时我告诉她我是写旅游文章的，大概她告诉了驾驶员卓克(JOK)。卓克今天非常帮忙，有时为了我取景他特意将机身侧对景物让我拍照。至今我对他还心存感激。
不久激动人心的降落开始了，飞机在一大片开阔的冰川上如滑雪者从高处跃下，顺着10度左右的斜坡滑行而上。从窗子看到外面的山峰摇晃着飞速闪过，
我感到非常刺激。飞机最终稳稳地停在雪地上，其后面拖着长长的滑雪板的痕迹。驾驶员一定艺高胆大，飞机滑雪其水准当为三枚黑色钻石级(滑雪术语，黑色钻石级为最高水准，钻石枚数越多难度越大)。从飞机里下来时，我的紧张的心情才得以放松。
这里洁白空旷，脚下是厚实的积雪，远处的四周挺立着巍峨的山峰，有黑色的，有浅褐色的，竟然还有浅蓝色的，那是由于太阳照到雪峰折射的缘故，积雪呈现浅蓝色。因冰川在山谷里，我们感到风速不大，然而抬头望天，大有大风起兮云飞扬的气势，云行急速，变化瞬间，一时有如我们置身于动画山川之间，感受相当神奇。此刻要是没有好相机，那真是遗憾。大家面对美景异常兴奋，玩雪的玩雪，拍照的拍照，有人好奇地向原处的雪洞跑去，想要钻进去看个究竟。不想卓克大喊一声：“不要去那里，危险。”顿时人们意识到这里毕竟不是游乐场，许多地方积雪的表面下就是危险。可我们的兴致没有丝毫减退，拉着驾驶员合影留念。卓克也很高兴，有求必应。欢乐时光易逝，转眼我们就要返航了。
卓克让我们帮忙将飞机在雪地上转了180度，将机头对着雪坡下，然后将飞机推倒一处几乎能让飞机无动力下滑的位置上，卓克最后一个越入飞机，他打开发动机，加足马力，飞机从斜坡滑下去，越来越快，象一位滑雪健将加速下滑，最后机头一扬，脱离了雪地，飞入了山谷间。回程中，我们飞过了一山又一山，我呆呆地看着下面，不想再多说话。卓克仍然不时为我们介绍下面的景观，冰川浩瀚，其终年积雪上有一滩一滩的积水，在阳光下积水呈碧蓝色，宛若一颗一颗的蓝宝石散落在巨大的哈达上。在看那座山，绿草，褐岩，白雪，黑石，自然将他们集合在一起，加之云栖雾绕于山顶，看起来一切是如此多娇。我恍惚在做梦，只是嗡嗡的马达声不断在提醒我，我们还在天上。
风儿匆匆乱游荡
牵来云雾帮倒忙
戴娜莉，我的爱人
你是否要将真容对我深藏
你可知道我的诚挚
曾祈求照耀你的阳光
你可记得我的文字
曾为你的仙美而激扬
让太阳大大地睁开眼
目睹我扑入你的怀抱-我的梦乡
让群峰欢快地沸腾起
庆祝我终于叩开了你紧锁的心房
无疑飞机冰川起降这一经历是阿拉斯加游历中的高峰，它在我的记忆中将永远不会磨灭。
