——铁二十局宝成复线修路扶贫小记
秦岭脚下，嘉陵江畔，人们广泛传诵着铁二十局职工修路助民的事。
1993年7月，地处秦岭深山腹谷，三面环山，一面临江的宝成复线铁路建设拉开帷幕，铁二十局三处副处长蒋锡银带领一支300多人的队伍开赴宝成复线最艰险地段，在川陕交界的大滩安营扎寨。
千百年来，大滩地区被嘉陵江一劈为二，每逢汛期，水暴洪涌，江封渡锁，涉渡艰难，多少人被水困扰，望江兴叹。奔腾不息的嘉陵江，给两岸人民传递信息、人际交往、发展经济带来极大的困难。
铁路职工看在眼里，急在心里，他们决心要在嘉陵江上架起一座金桥，让天堑变为通途，为大江两岸人民解除痛苦。1993年10月，铁二十局在资金比较紧张的情况下，筹集资金80万元，投入嘉陵江索桥的设计与兴建之中。
次年2月28日，一座跨度为125米，宽2.4米，高11.5米的过江索桥正式落成。
彩旗飞舞，锣鼓喧天，鞭炮齐鸣，大江两岸村民云集桥头，眼含热泪，欢呼雀跃，共同庆贺这个让世代人民永远难忘的日子。
四川省广元市人民政府、广元朝天区元吉镇在索桥端头为铁二十局树起石碑，碑文写道：“一桥飞渡嘉陵，凝结了两岸人民的世代夙愿。天堑金桥，通途璀璨，江东河西民欢众赞，贵局功在当代，造福子孙，伟绩丰功，千秋长存。此树碑传，万世流芳，千古纪念。”
地处秦巴山区的川北村民，常年生活在深山峡谷之中，生活极度贫困。铁二十局宝成复线工程指挥长蒋锡银看到乡亲们“手不离棍，肩不离篓”的艰难光景，心里酸酸的，他与指挥部其他领导合计着，在建设铁路的同时，尽力为乡亲们多办些实事。
这里高山隔阻，交通闭塞，他们投资25万元，修通了元吉镇至阳平关的简易便道。驻地附近朝天区中学校舍需要维修扩建，他们一次性捐资8万元；大滩中、小学校修建篮球场，又拉去水泥20吨。常年居住在深山老林的庙子岭村民吃水困难，他们一连建起了6个大蓄水池，家家户户安装上自来水管，使庙子岭村的村民们用上了自来水。大滩新生村有一处“滴水观音”，此文化景点急需修护，他们出资5万元，水泥15吨，帮助当地整修。山区医疗条件差，乡亲们吃药看病难，工程指挥部卫生所敞开大门，为群众提供方便……
铁路职工为人民，人民感激筑路工。铁二十局宝成复线建设每当最紧张的时候，当地村民便成群结队赶来助战；每当逢年过节之时，乡亲们总是赶着猪羊，带上土特产，前来慰问他们的亲人——筑路工。
（载1997年2月14日《西北信息报》）
评述
1996年8月，作者和《中国铁道建筑报》编辑、记者杨晓志、韩传荣到宝成复线采访。这个项目部修路扶贫的事很感人，于是写了《嘉陵江畔文明花》这篇稿件。1996年10月24日，稿件在《开路先锋报》发表，1996年10月30日《中国铁道建筑报》以“蜀道盛开文明花”为题发表，1996年11月13日《人民铁道》报在三版右上以《修路不忘扶贫》为题发表，1997年2月1日《西北建设报》以《嘉陵江畔文明花》为题在二版发表，1997年2月14日《西北信息报》在四版以《嘉陵江畔文明花》为题套红发表。
